स्कूटर पर कार्बोरेटर को कैसे समायोजित करें

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स्कूटर पर कार्बोरेटर को कैसे समायोजित करें
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वीडियो: स्कूटर पर कार्बोरेटर को कैसे समायोजित करें

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वीडियो: स्कूटर कार्बोरेटर में कैसे ट्यून करें 2024, नवंबर
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हाल के वर्षों में, किशोरों के बीच स्कूटर के प्रसार की ओर रुझान बढ़ा है। यदि पहले वे एक आश्चर्य थे, अब, शायद, हर छात्र के पास है। स्कूटर के कई फायदे हैं और लगभग कोई नुकसान नहीं है। सबसे पहले, इसे संचालित करना काफी आसान है। दूसरे, यह मोटरसाइकिल जितना बड़ा नहीं है। तीसरा, और यह शायद सबसे महत्वपूर्ण बात है, स्कूटर को लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि इसे सड़क यातायात नियमों के दृष्टिकोण से एक आउटबोर्ड मोटर के साथ साइकिल माना जाता है। लेकिन, किसी भी तकनीक की तरह, स्कूटर या उसके तत्व खराब हो सकते हैं। कार्बोरेटर किसी भी वाहन के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है (एक मोटर के साथ, बिल्कुल)। मैं इसे सही तरीके से कैसे समायोजित करूं ताकि यह अधिक समय तक चले?

स्कूटर पर कार्बोरेटर को कैसे समायोजित करें
स्कूटर पर कार्बोरेटर को कैसे समायोजित करें

अनुदेश

चरण 1

कार्बोरेटर को समायोजित करने से पहले, सबसे पहले इंजन को गर्म करना है, क्योंकि इंजन ठंडा होने पर समायोजन से कोई मतलब नहीं होगा। ट्यूनिंग से पहले स्पार्क प्लग को बदलने और सभी कार्बोरेटर मार्ग को फ्लश करने की भी सिफारिश की जाती है।

चरण दो

आपने काम की तैयारी कर ली है, अब समायोजन स्वयं शुरू होता है।

पहली चीज जो आपको करने की ज़रूरत है वह है इंजन को चालू रखने के लिए निष्क्रिय पेंच को समायोजित करना न कि स्टाल। उस स्थिति में जब कोई निष्क्रिय क्रांतियाँ नहीं होती हैं, या जब वे बहुत कम या अधिक होती हैं, तो पेंच को कसने या खोलकर, हम क्रांतियों को घटाते या बढ़ाते हैं, प्रति मिनट १८०० प्लस माइनस १०० क्रांतियों का मान प्राप्त करते हैं।

चरण 3

फिर आपको ईंधन मिश्रण पेंच को पूरी तरह से कसना होगा। नतीजतन, इंजन को स्टाल करना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो एयर फिल्टर से वायु आपूर्ति प्रणाली की जकड़न की जांच करें।

चरण 4

अगली चीज़ जो आप करते हैं वह है ईंधन मिश्रण पेंच को एक बार मोड़ना।

चरण 5

अगला कदम आपको इंजन को चालू करना है और इंजन आरपीएम को 2500 आरपीएम के आसपास प्राप्त करने के लिए निष्क्रिय स्क्रू को समायोजित करना है।

चरण 6

फिर आपको अधिकतम इंजन गति प्राप्त करने के लिए ईंधन मिश्रण पेंच को धीरे-धीरे ढीला करना चाहिए। लेकिन पेंच को ज्यादा ढीला न करें। दो पूर्ण मोड़ पर्याप्त होंगे, लेकिन अधिक नहीं।

चरण 7

उसके बाद, आपको लगभग 1800 (प्लस माइनस एक सौ चक्कर) प्रति मिनट की इंजन गति प्राप्त करते हुए, निष्क्रिय पेंच को फिर से समायोजित करने की आवश्यकता है।

चरण 8

अंतिम चरण। थ्रॉटल नॉब को कई बार घुमाएं और जांचें कि इंजन निष्क्रिय गति पकड़ रहा है या नहीं। यदि सब कुछ क्रम में है, तो आपके स्कूटर का कार्बोरेटर सही ढंग से स्थापित है और आप रास्ते में किसी भी समस्या के डर के बिना सुरक्षित रूप से सवारी कर सकते हैं।

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