लगभग किसी भी कार के संचालन के दौरान, ऐसी स्थितियां उत्पन्न होती हैं जब स्पीडोमीटर रीडिंग को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। ऐसे में चालक स्पीडोमीटर की वाइंडिंग (वाइंडिंग) का सहारा लेते हैं।
अनुदेश
चरण 1
यदि एक उज़ वाहन पर एक यांत्रिक स्पीडोमीटर स्थापित किया गया है, तो क्रियाओं का क्रम इस प्रकार है: पीपी बॉक्स से स्पीडोमीटर केबल को डिस्कनेक्ट करें, जिसके लिए ड्राइव से गियरबॉक्स तक नट को सुरक्षित करने वाले केबल को हटा दें और खींचें। यदि अखरोट ढीला नहीं होता है, तो इसे सावधानी से सरौता से मोड़ें।
चरण दो
रबर एडॉप्टर के माध्यम से स्पीडोमीटर केबल के लिए एक प्रतिवर्ती इलेक्ट्रिक ड्रिल कनेक्ट करें। रबर अडैप्टर के एक सिरे को केबल के सिरे पर रखें और दूसरे सिरे को ड्रिल चक में जकड़ें।
चरण 3
ड्रिल को पावर आउटलेट में प्लग करें। ताररहित पेचकश का उपयोग करते समय - बस रोटेशन की दिशा चुनें और उपकरण चालू करें।
चरण 4
ड्रिल चालू होने पर स्पीडोमीटर का निरीक्षण करें। स्पीडोमीटर रीडिंग प्राप्त करें जो आप चाहते हैं।
चरण 5
केबल को पावर टूल से डिस्कनेक्ट करें, केबल एंड को गियरबॉक्स गियरबॉक्स में डालें और केबल रिटेनिंग नट को कस लें।
चरण 6
यदि UAZ कार इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर (ओडोमीटर) से लैस है, तो निम्नलिखित ऑपरेशन करें: इंस्ट्रूमेंट पैनल को हटा दें। स्पीडोमीटर को इंस्ट्रूमेंट पैनल से डिस्कनेक्ट करें।
चरण 7
स्पीडोमीटर की इलेक्ट्रिक मोटर को बन्धन के लिए फिक्सिंग ब्रैकेट हटा दें। मोटर बाहर खींचो।
चरण 8
स्पीडोमीटर गियर्स को काउंटर रीडिंग को कम करने वाली दिशा में घुमाने के लिए स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। जब आवश्यक रीडिंग पूरी हो जाएं, तो मोटर को फिर से स्थापित करें।
चरण 9
मोटर को ब्रैकेट से सुरक्षित करें। स्पीडोमीटर को इंस्ट्रूमेंट पैनल से कनेक्ट करें। इंस्ट्रूमेंट पैनल को उसके स्थान पर स्थापित करें, सुरक्षित करें।
चरण 10
यदि आप अपने आप को गड़बड़ नहीं करना चाहते हैं, तो कार को सर्विस स्टेशन पर ले जाएं, जहां ये सभी कार्य योग्य विशेषज्ञों द्वारा उचित शुल्क पर किए जाएंगे। केवल विशेषज्ञों की सहायता से इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर को ठीक करने की अनुशंसा की जाती है!
