विंडशील्ड वाइपर, जिसे लोकप्रिय रूप से "वाइपर" कहा जाता है, खराब मौसम की स्थिति में कार की आवाजाही के दौरान विंडशील्ड की सतह से प्रदूषण को पूरी तरह से हटाने में सक्षम नहीं होगा: बारिश के दौरान वर्षा या हिमपात का रूप। इस तरह की खराबी ड्राइविंग सुरक्षा को काफी कम कर देती है और तत्काल मरम्मत की आवश्यकता होती है।
यह आवश्यक है
ताला बनाने वाले औजारों का एक सेट।
अनुदेश
चरण 1
इस संबंध में, "वाइपर" की विफलता कार के आगे के संचालन को असंभव बनाती है। वैसे, इस तरह की खराबी के साथ कार चलाना यातायात नियमों का सीधा उल्लंघन है, जो सक्षम अधिकारियों के प्रतिनिधियों से चालक के लिए दंड से भरा है।
चरण दो
हम VAZ "दसवीं पीढ़ी" कार पर इस तरह के काम को करने के उदाहरण पर इस उपकरण के निराकरण का अध्ययन करने का प्रस्ताव करते हैं।
वाइपर को हटाने के लिए, आपको पहले बैटरी से ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट करना होगा।
चरण 3
फिर, इंजन डिब्बे के पीछे, विंडशील्ड के ठीक नीचे स्थित बॉडी ट्रिम को हटा दिया जाता है।
चरण 4
इसके अलावा, उसी स्थान पर, मुख्य ब्रेक सिलेंडर के स्थान के साथ-साथ बाईं ओर, शोर इन्सुलेशन तत्वों को हटा दिया जाता है।
चरण 5
यदि वॉशर जलाशय संचालन में असुविधा का कारण बनता है, तो इसे फास्टनर को खोलकर बन्धन से मुक्त करें और इसे किनारे पर ले जाएं।
चरण 6
इस पर, प्रारंभिक चरण समाप्त हो गया है, और अब हम आगे बढ़ते हैं, वास्तव में, मरम्मत के लिए क्या शुरू किया गया था।
चरण 7
वाइपर इलेक्ट्रिकल ब्लॉक को हार्नेस से डिस्कनेक्ट करने पर, गियर मोटर का बोल्ट बिना स्क्रू वाला होता है।
चरण 8
फिर, नट्स को हटाकर, ब्रश धारकों के दाएं और बाएं ब्रैकेट को बन्धन से मुक्त किया जाता है।
चरण 9
वाइपर अब अपने फास्टनरों से पूरी तरह से मुक्त हो गया है और इसे पहले एक चौथाई मोड़ खोलकर हटाया जा सकता है।
चरण 10
आगे की सभी क्रियाएं इस बात पर निर्भर करती हैं कि वास्तव में क्या विफल रहा। लेकिन किसी भी मामले में, कार के हुड के नीचे की तुलना में कार्यक्षेत्र पर इस तरह के एक जटिल तंत्र की मरम्मत करना अधिक सुविधाजनक है।
