एक सीधी रेखा में कार चलाना न केवल कुशल स्टीयरिंग पर निर्भर करता है, बल्कि सामने के पहियों के सही ढंग से समायोजित कैमर-टो पर भी निर्भर करता है। आप इसे सर्विस स्टेशन और अपने गैरेज दोनों में बना सकते हैं। ऐसा करने के कई तरीके हैं, लेकिन उनमें से एक, लेजर पॉइंटर्स का उपयोग करते हुए, बेंच पर समायोजन विधि के लगभग पूरी तरह से समान है।
अनुदेश
चरण 1
वाहन को समतल और समतल गैराज के फर्श पर रखें। कुछ उपकरण तैयार करें। सबसे पहले, एक एमिटर वाली स्क्रीन। इसे अपने गैरेज की दीवार या किसी स्टैंड के फर्श पर लगा दें। पहले मामले में, लेजर पॉइंटर की स्थिति को समायोजित करने पर विचार करें। इसे लचीले धारक से संलग्न करें। प्लाईवुड से स्क्रीन बनाएं, ऊंचाई 350 मिमी, चौड़ाई 400 मिमी। उस पर एक मार्कअप बनाएं: केंद्र में सख्ती से एक लंबवत रेखा खींचें, एक क्षैतिज एक - नीचे से 120 मिमी पीछे हटना। उनके चौराहे पर एक लेज़र पॉइंटर रखें। संबंधित खोखले ट्यूब (सूचक के लिए) के एक टुकड़े से इसके लिए जगह बनाएं, इसे धातु की प्लेट पर 100x100 मिमी, और फिर स्क्रीन पर ठीक करें।
चरण दो
स्क्रीन को टेलीस्कोपिक ट्राइपॉड पर माउंट करें, यानी। उस पाइप को डालें जो इसे बड़े व्यास में रखता है। उस पर एक पेंच लगाएं जो होल्डर के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा। दाएं और बाएं स्क्रीन से रिफ्लेक्टर तक की दूरी अलग हो सकती है, इस तथ्य को आगे की गणना में ध्यान में रखें। यह जितना बड़ा होता है, स्क्रीन पर मापे गए मान उतने ही बड़े होते हैं, और इसलिए अधिक सटीक होते हैं। पॉइंटर को पावर देने के लिए 4.5 V फ्लैशलाइट बैटरी का उपयोग करें।
चरण 3
पहिया पर दूसरा फिक्स्चर स्थापित करें - एक दर्पण, जो स्क्रीन पर पॉइंटर बीम के परावर्तक के रूप में काम करेगा। स्टड के साथ बढ़ाकर मानक व्हील बोल्ट से बढ़ते बोल्ट बनाएं। तीसरा उपकरण स्क्रीन को केंद्रित कर रहा है। कैमर एडजस्टमेंट प्लेटफॉर्म को लोड को सभी पहियों पर समान रूप से वितरित करना चाहिए। आगे के पहियों को आसानी से मोड़ने के लिए, दो धातु की प्लेटों का उपयोग करें जिनके बीच ग्रीस की परत हो। उन्हें पहियों के नीचे रखें।
चरण 4
संदर्भ पैड से किसी भी दूरी पर स्क्रीन स्थापित करें। प्रत्येक स्क्रीन की सतह मशीन के अनुदैर्ध्य-ऊर्ध्वाधर तल के समानांतर होनी चाहिए, अर्थात। क्षैतिज निरीक्षण करें। अन्यथा, कोण माप में त्रुटियां दिखाई देंगी। यदि स्क्रीन दीवार पर है, तो उस पर बीम के अनुमेय विचलन के क्षेत्रों को लागू करें, इससे भविष्य में बार-बार माप किए बिना आसानी से नेविगेट करना संभव हो जाएगा।
चरण 5
सपोर्ट पैड्स के स्थान पर सेंटरिंग शील्ड्स लगाएं। उत्सर्जकों को चालू करें, बीम को समायोजित करें ताकि उनमें से प्रत्येक सटीक रूप से उनमें छेद से गुजरे और विपरीत स्क्रीन पर गिरे। फिर उन्हें हटा दें।
चरण 6
समर्थन पैड पर आगे के पहियों के साथ कार को स्थापित करें और मानक बोल्ट को एक-एक करके विशेष बोल्ट में बदलकर रिफ्लेक्टर को ठीक करें। स्क्रीन के केंद्र से परावर्तक दर्पणों की सतहों तक की दूरी को मापें। सामने के पहियों में से एक को उठाएं और ट्रांसमीटर चालू करें।
चरण 7
पहिया रोल करें: स्क्रीन पर परावर्तित बीम एक वृत्त का वर्णन करता है। बीम को सर्कल के शीर्ष पर रखें। परावर्तक को समायोजित करें ताकि बीम केवल एक बिंदु से टकराए। इस प्रकार, दर्पण की सतह पहियों के घूमने के तल के समानांतर हो जाएगी।
चरण 8
पहिया को सही ढंग से समायोजित परावर्तक के साथ कम करें और दूसरे के साथ भी ऐसा ही करें। निलंबन को निचोड़ें। ऐसा करने के लिए, मशीन के मोर्चे पर कई बार दबाएं, इसे थोड़ा आगे और पीछे रोल करें और इसे वापस समर्थन पैड पर रखें।
चरण 9
स्टीयरिंग व्हील को घुमाकर ऊँट के कोण को मापें ताकि बीम ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा या उसके पास से टकराए। ऊँट का कोण इस रेखा से बीम के विक्षेपण के बराबर होता है। जब किरण क्षैतिज केंद्र रेखा से ऊपर परावर्तित होती है, और नीचे यदि सकारात्मक होती है तो इसे नकारात्मक माना जाता है। सूत्र पाप = ए / 2 एल द्वारा कोण की गणना करें, जहां ए बीम का विक्षेपण है, एल स्क्रीन से परावर्तक की दूरी है, 2 गुणांक है।क्लासिक VAZ के लिए, L = 1 m पर इसकी सीमाएँ 0 ° 5 ± 20 ' के बराबर हैं, यह स्क्रीन पर विचलन से मेल खाती है - a = 2-0, 00145-1000 = 2, 9 (± 11, 6) मिमी। वाशर को सामने की बीम पर बोल्ट के नीचे रखकर समायोजन करें।
चरण 10
व्हील टो-इन कंट्रोल सेट करें ताकि किसी एक स्क्रीन पर बीम वर्टिकल सेंटर लाइन से टकराए। उसी समय, दूसरी स्क्रीन पर इससे विचलन को मापें। सूत्र द्वारा गणना करें: b = 2CXLD, जहां L परावर्तक से स्क्रीन की दूरी है, Cx अभिसरण है, D पहिया डिस्क का व्यास है (VAZ - 360 मिमी), 2 गुणांक है। स्टीयरिंग रॉड की लंबाई को बदलकर अभिसरण को समायोजित करें, उनकी अनुमानित समानता बनाए रखने का प्रयास करें।
