एक जली हुई क्लच डिस्क, या पूरी तरह से खराब हो गई, सवारी आराम को बहुत प्रभावित करती है। यहां तक कि रिलीज बेयरिंग जैसा एक छोटा सा विवरण भी बहुत शोर कर सकता है। इसलिए, आपको गियरबॉक्स को हटाना होगा और क्लच को बदलना होगा।
ज़रूरी
- - पहिए में पंचर;
- - सुरक्षा का समर्थन करता है;
- - चाबियों और स्क्रूड्राइवर्स का एक सेट;
- - रद्दी माल;
- - क्लच किट।
निर्देश
चरण 1
वाहन को ओवरपास, गड्ढे या लिफ्ट पर रखकर मरम्मत के लिए तैयार करें। स्टॉप को पीछे के पहियों के नीचे रखें और हैंडब्रेक लगाएं। बैटरी को डिस्कनेक्ट करें और हुड के नीचे अधिक स्थान प्रदान करने के लिए इसे हटा दें। फ्रंट व्हील बोल्ट निकालें, पहले एक तरफ जैक करें, फिर दूसरा। व्हील बोल्ट को पूरी तरह से हटा दें और वाहन को सहारा दें। यदि कोई विशेष समर्थन नहीं है, तो लकड़ी के ब्लॉक का उपयोग किया जा सकता है। मशीन के नीचे ईंटें या ब्लॉक न रखें, क्योंकि वे लोड के तहत उखड़ सकते हैं। आगे की मरम्मत करने के लिए आपको दोनों पहियों को निकालना होगा।
चरण 2
गेंद के जोड़ से अखरोट को हटा दें, फिर, एक विशेष खींचने वाले का उपयोग करके, हब से बॉल पिन को हटा दें। एक्ट्यूएटर्स को हटाने को थोड़ा आसान बनाने के लिए टाई रॉड के सिरों को भी हटा दें। युक्तियों को हटाने के लिए, आपको कोटर पिन को हटाना होगा और नट्स को खोलना होगा, फिर उंगलियों को खींचने वाले से दबाएं। उसके बाद, केवल ड्राइव को हब से हटाया जा सकता है। अब आपको उन सभी चीजों से गियरबॉक्स से छुटकारा पाने की जरूरत है जो अनावश्यक हैं। स्विच लीवर से आने वाली रॉड को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है, वायरिंग हार्नेस बॉक्स में खराब हो गया है, डिस्कनेक्ट भी हो गया है और साइड में ले गया है, स्टार्टर को हटा दें और क्लच हाइड्रोलिक ड्राइव को बंद कर दें। उसके बाद, बस आगे की कार्रवाई के लिए आगे बढ़ें।
चरण 3
इंजन के नीचे एक सपोर्ट रखें ताकि बॉक्स को हटाते समय यह साइड की तरफ न झुके। आप शीर्ष पर एक क्रॉसबार रखकर कार्य को आसान बना सकते हैं, जिसके लिए आपको केबल के साथ इंजन को बांधने की आवश्यकता है। बॉक्स को तकिए के माध्यम से शरीर से भी जोड़ा जाता है, जिसे काट देना चाहिए। गियरबॉक्स को थोड़ा हल्का करने के लिए आप गियरबॉक्स से तेल निकाल सकते हैं। लेकिन, सभी क्रियाओं को सावधानी से करते हुए, आप स्नेहक की एक बूंद नहीं गिराएंगे, और पूरी इकाई का द्रव्यमान नगण्य मूल्य से कम हो जाएगा। अब यह उन बोल्टों को हटाने के लिए बनी हुई है जो गियरबॉक्स को इंजन तक सुरक्षित करते हैं। बॉक्स को हटाने से ठीक पहले, उसके नीचे एक जैक लगा दें ताकि वह गिरे नहीं, बल्कि इंजन के साथ फ्लश हो जाए।
चरण 4
पुराने रिलीज बेयरिंग को हटा दें, इसके स्थान पर एक नया स्थापित करें। अन्यथा, आप इसके बारे में बाद में भूल सकते हैं, और इसकी सेवा जीवन हमेशा उच्च नहीं होता है। अब आपको क्लच बास्केट को खोलना होगा। सबसे पहले, सभी बोल्टों को चीर दें, उसके बाद ही उन्हें हटा दें। न केवल टोकरी, क्लच रिलीज और डिस्क, बल्कि इन बोल्टों को भी बदलना आवश्यक है। पुराने को स्थापित न करें। एक नई टोकरी और डिस्क लें, चक्का पर स्थापित करें, बोल्ट को हल्के से कस लें। अगर आपने क्लच किट खरीदी है, तो आपको उसमें प्लास्टिक गाइड बुश मिलेगा। यहां टोकरी बढ़ते बोल्ट को कसने के बाद ही इसे संचालित डिस्क में स्थापित करने की आवश्यकता होती है। अब आप बॉक्स को जगह में स्थापित करना शुरू कर सकते हैं। विधानसभा को हटाने के रिवर्स ऑर्डर में किया जाता है।
