स्टार्टर एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर है। इग्निशन सिस्टम और चार्ज की गई बैटरी के साथ, यह विश्वसनीय इंजन स्टार्टिंग प्रदान करता है। इंजन इलेक्ट्रिक स्टार्ट सिस्टम की खराबी को पहचानने और खत्म करने के लिए रेनॉल्ट मेगन कार से स्टार्टर को हटाने की विधि इंजन के प्रकार और टर्बोचार्जर की उपस्थिति पर निर्भर करती है।
निर्देश
चरण 1
यदि आपकी कार में एक कोडित रेडियो है, तो सुनिश्चित करें कि आप इसके लिए कोड जानते हैं। फिर स्टोरेज बैटरी से ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 2
पेट्रोल इंजन से स्टार्टर को हटाने के लिए, एयर फिल्टर कवर को हटा दें। पार्किंग ब्रेक लगाएं। वाहन के अगले हिस्से को ऊपर उठाएं और एक्सल सपोर्ट लगाएं। फिर इंजन क्रैंककेस शील्ड को हटा दें।
चरण 3
स्टार्टर के पीछे से डिस्कनेक्ट करें और ब्रैकेट हटा दें। F7R इंजन मॉडल पर, फ्यूल लाइन और एग्जॉस्ट सिस्टम के लिए अतिरिक्त ब्रैकेट हटा दें। उपयुक्त नट को हटाकर मुख्य केबल को स्टार्टर ट्रैक्शन रिले से डिस्कनेक्ट करें।
चरण 4
टर्मिनल से ट्रैक्शन रिले कंट्रोल केबल निकालें। स्टार्टर को ट्रांसमिशन केस में सुरक्षित करने वाले बोल्ट निकालें और स्टार्टर को हटा दें।
चरण 5
डीजल मॉडल से स्टार्टर को हटाने के लिए, एयर फिल्टर कवर को हटा दें। हैंडब्रेक को कॉक करें, कार के अगले हिस्से को ऊपर उठाएं और इसे एक्सल सपोर्ट पर रखें। इंजन क्रैंककेस गार्ड को हटा दें।
चरण 6
नट और बन्धन शिकंजा को हटाकर स्टार्टर से सुरक्षात्मक आवरण निकालें। कर्षण रिले से वायरिंग कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। रिटेनिंग नट को हटा दें और ट्रैक्शन रिले से मुख्य आपूर्ति केबल को हटा दें।
चरण 7
रियर स्टार्टर माउंटिंग ब्रैकेट निकालें। स्टार्टर को ट्रांसमिशन केस से जोड़ने वाले बोल्ट को हटा दें। इंजन डिब्बे से स्टार्टर निकालें। फिर रियर माउंटिंग बोल्ट होल में लगे पिन को हटा दें।
चरण 8
यदि डीजल मॉडल टर्बोचार्जर से लैस है, तो एक्सल सपोर्ट पर वाहन के उभरे हुए मोर्चे को स्थापित करने के बाद, वाहन के दाईं ओर के फ्रंट व्हील और इंजन क्रैंककेस गार्ड को हटा दें। बढ़ते ब्रैकेट को ढीला करें और एयर पाइप सिस्टम को हटा दें जो इंटरकूलर को इनटेक मैनिफोल्ड से जोड़ता है। सामने के पाइप को हटा दें।
चरण 9
कार के दाहिने हिस्से के नीचे काम करते समय, बेलनाकार पिन को बाहर निकालने के लिए एक पंच का उपयोग करें जो ड्राइव शाफ्ट को डिफरेंशियल गियर शाफ्ट तक सुरक्षित करता है। बोल्ट और नट्स को ढीला करें जो सही स्टीयरिंग नक्कल माउंट को सस्पेंशन स्ट्रट पर सुरक्षित करते हैं। शीर्ष बोल्ट और अखरोट को हटा दें, लेकिन नीचे की जगह छोड़ दें।
चरण 10
स्टीयरिंग नक्कल रिटेनर के शीर्ष को तब तक खिसकाएं जब तक कि ड्राइवशाफ्ट का आंतरिक सिरा डिफरेंशियल शाफ्ट से ढीला न हो जाए। तार या सुतली का उपयोग करके ड्राइव शाफ्ट को निलंबित करें। इसे अपने ही भार के नीचे लटकने न दें।
चरण 11
सिलेंडर ब्लॉक से टर्बोचार्जर ऑयल रिटर्न लाइन को डिस्कनेक्ट करें। गैसकेट को हटाने के बाद, सिलेंडर ब्लॉक में छेदों को प्लग करें। यह गंदगी को तंत्र में प्रवेश करने से रोकेगा।
चरण 12
नट को हटा दें जो रियर स्टार्टर माउंटिंग ब्रैकेट के आधार को वायरिंग ब्रैकेट में सुरक्षित करता है। स्टार्टर से इलेक्ट्रिकल वायरिंग को डिस्कनेक्ट करें। टर्बोचार्जर के लिए ब्रैकेट को सुरक्षित करने वाले बोल्ट और नट को ढीला करें।
चरण 13
रियर स्टार्टर ब्रैकेट के फास्टनरों को उसके इंजन से ढीला करें। हीट शील्ड को डिस्कनेक्ट करें। स्टार्टर मोटर, हीट शील्ड और रियर माउंटिंग ब्रैकेट को हटा दें।
