इंजन शोर क्यों करता है

इंजन शोर क्यों करता है
इंजन शोर क्यों करता है
Anonim

कार्य क्रम में एक सेवा योग्य इंजन को आवश्यक रूप से शोर करना चाहिए। सबका अपना शोर है। एक अच्छा पेट्रोल चुपचाप गुनगुनाता है। इसके विपरीत, डीजल इंजन में तेज आवाज होती है। हालांकि, कभी-कभी इंजन असामान्य ध्वनि के साथ शोर कर सकता है।

इंजन शोर क्यों करता है
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असामान्य इंजन शोर के कई कारण हो सकते हैं। इनमें से सबसे आम माउंटेड एग्रीगेटर के घिसे-पिटे असर की उपस्थिति है। इसे चेक करने के लिए ड्राइव बेल्ट को हटा दें और अपने हाथों से सभी पुली को चेक करें। यदि गेंद पटरियों पर स्वतंत्र रूप से लुढ़कती है और यदि चरखी स्वतंत्र रूप से एक से अधिक चक्कर लगाती है तो असर को बदला जाना चाहिए। यदि यह केवल एक चक्कर लगाता है, तो स्नेहक बदलें। इंजन के शोर का एक अन्य कारण निकास नलिकाओं में रिसाव हो सकता है। यह एक छोटे से यातायात दुर्घटना के परिणामस्वरूप भी हो सकता है। यदि फेंडर को बदलते समय कार से एयर बैग को हटा दिया गया था, तो केबिन में इंजन का शोर पूरी तरह से सुनाई देगा। जकड़न और इंजन के शोर के विषय को जारी रखते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि इसका कारण एक टपका हुआ निकास पथ हो सकता है। आप इसे निकास गैसों की गंध विशेषता के साथ-साथ धुएं की उपस्थिति और दरारों के पास कालिख के निशान से जांच सकते हैं। आप बस अपना हाथ भी डाल सकते हैं। यदि यह सिद्धांत सही है, तो हथेली थोड़ी जल जाएगी। इंजन के शोर का कारण ड्राइव बेल्ट में भी हो सकता है यदि वे चरखी से टकराने पर ख़राब हो जाते हैं। निष्क्रिय होने पर, वे एक विशेषता क्रेक या चीख़ का उत्सर्जन कर सकते हैं। इस सिद्धांत का परीक्षण करें क्योंकि आप इंजन शुरू करते हैं और बंद करते हैं। एक ही समय में प्रत्येक बेल्ट पर पानी डालें। यदि शोर कम हो जाता है, तो उन्हें बदलना सुनिश्चित करें। समस्या बेल्ट के तनाव में भी हो सकती है। यदि तनाव ढीला है, तो बेल्ट कंपन करेगी और बेयरिंग चरखी के ऊपर खिसक जाएगी। जब तनाव बहुत मजबूत होता है, तो बीयरिंग पर एक बड़ा भार होता है, जिससे शोर भी हो सकता है।पानी पंप की खराबी के कारण भी शोर दिखाई दे सकता है। इसे चेक करने के लिए दांतेदार बेल्ट को हटाकर पंप गियर को घुमाएं। पंपिंग या शोर के दौरान जाम होने पर इसे बदला जाना चाहिए। यदि कोई बैकलैश है तो पंप को बदलने के लायक भी है।

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