स्प्रिंग्स की जांच कैसे करें

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स्प्रिंग्स की जांच कैसे करें
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लदी कार चलाते समय एक्सल बीम के खिलाफ शरीर के मजबूत प्रभाव, कठिन यातायात नियंत्रण रियर या फ्रंट सस्पेंशन स्प्रिंग के पहनने या टूटने की बाहरी अभिव्यक्तियों का संकेत देते हैं। इससे बचने के लिए समय-समय पर झरनों की जांच करना जरूरी है, लेकिन यह कैसे किया जा सकता है?

स्प्रिंग्स की जांच कैसे करें
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निर्देश

चरण 1

3425 एन (350 किग्रा) की लंबाई और भार के आधार पर सभी स्प्रिंग्स को दो वर्गों में विभाजित किया गया है: वर्ग "ए", जिसकी लंबाई 278 मिमी से अधिक है और वर्ग "बी", जिसकी लंबाई है 278 मिमी से कम या उसके बराबर। उसी समय, कॉइल के बाहरी हिस्से पर "बी" वर्ग के स्प्रिंग्स को काले रंग से चित्रित किया जाता है, और "ए" वर्ग के स्प्रिंग्स को बिल्कुल भी चित्रित नहीं किया जाता है।

चरण 2

निरीक्षण शुरू करने से पहले, सभी भागों को अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए। सॉल्वैंट्स से झाड़ियों, सुरक्षात्मक आवरणों और रबर भागों की रक्षा करना याद रखें। फिर दरारें, यांत्रिक क्षति और पहनने के लिए हर वसंत भाग का निरीक्षण करें।

चरण 3

एक मुक्त अवस्था में रियर या फ्रंट सस्पेंशन के प्रत्येक स्प्रिंग की लंबाई की जांच करना आवश्यक है, यदि स्प्रिंग की लंबाई अधिकतम अनुमेय मानक मान से कम है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। याद रखें कि मानक 44.00 मिमी है, 216 एन के भार के तहत वसंत की लंबाई लगभग 35.00 मिमी है, और 451 एन के भार के तहत वसंत की लंबाई 27.20 मिमी है।

चरण 4

अब वसंत की लोचदार विशेषताओं को उसके नियंत्रण बिंदुओं से ही जांचें, इससे पहले, पहले इसे तब तक जकड़ें जब तक कि कॉइल एक दूसरे को स्पर्श न करें। फिर देखें कि क्या रियर या फ्रंट सस्पेंशन के स्प्रिंग की विकृति है, यदि कोई है, तो इसका मतलब है कि इसकी खराबी के कारण हैं, इसलिए स्प्रिंग को बदलना आवश्यक है।

चरण 5

अगला, आपको लंबवतता के लिए वसंत की जांच करनी चाहिए। यदि गैर-लंबवतता 1.5 ° या उससे कम के अधिकतम अनुमेय मानक मान से अधिक है, तो इसका मतलब है कि वसंत ने अपने गुणों को तोड़ दिया है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

चरण 6

स्प्रिंग्स की जाँच का एक और पुराना तरीका है। ऐसा करने के लिए, बीच में एक बोल्ट के साथ दो धातु स्ट्रिप्स के बीच, पुराने और नए स्प्रिंग्स को जकड़ें और धीरे-धीरे बोल्ट नट को कस लें। यदि वे उसी हद तक संकुचित होते हैं, तो पुराना वसंत सामान्य स्थिति में होता है।

चरण 7

और अंत में, रियर या फ्रंट सस्पेंशन स्प्रिंग्स के रबर सपोर्ट पैड की स्थिति की जांच करना आवश्यक है। खराबी के मामले में, उन्हें नए के साथ बदलें।

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