कभी-कभी, इंजन शुरू करते समय, आपके स्टार्टर का शुरुआती सर्किट उम्मीद के मुताबिक बंद हो जाता है, रिट्रैक्टर क्लिक करता है और घूमने लगता है, लेकिन ऐसा लगता है कि इसमें पर्याप्त करंट नहीं है। क्या कारण हो सकते हैं, और यदि यह रिट्रैक्टर रिले से जुड़ा है, तो क्या इसे अलग किया जा सकता है?
निर्देश
चरण 1
इस घटना के कारण रिट्रैक्टर रिले के शरीर पर बिजली के तारों के लगाव के संपर्क हो सकते हैं, जो कि रिट्रैक्टर के अंदर ही ऑक्सीकृत या जल गए हैं। और घिसे-पिटे स्टार्टर ब्रश भी।
चरण 2
पूरी तरह से समझने और कारण जानने के लिए, पहले स्टार्टर को हटा दें। यदि ओपन-एंड रिंच के साथ स्टार्टर माउंटिंग से तीसरे बोल्ट को खोलना आपके लिए असुविधाजनक है, तो हेड 13, एक एक्सटेंशन और एक शाफ़्ट रिंच लें। यद्यपि आप कार से स्टार्टर को हटाए बिना रिट्रैक्टर रिले को निकालने में सक्षम हो सकते हैं।
चरण 3
यदि आपने फिर भी इसे हटा दिया है, तो केस कवर और रिट्रैक्टर पर पेंसिल से निशान बना लें ताकि फोल्ड करते समय आपको कोई समस्या न हो।
चरण 4
उसके बाद, रिट्रैक्टर रिले को हटा दें और स्टार्टर को अलग करें। तो आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि ब्रश के साथ सब कुछ क्रम में है, वे अभी भी महत्वपूर्ण 10 मिमी तक नहीं पहुंचते हैं।
चरण 5
यदि आपने स्टार्टर को पहले ही हटा दिया है, तो इसे पूरी तरह से अलग कर दें, ध्यान से सब कुछ जांचें और इसे लुब्रिकेट करें। लिथियम और ग्रेफाइट ग्रीस दोनों का इस्तेमाल किया जा सकता है।
चरण 6
सोलनॉइड रिले को गैर-वियोज्य माना जाता है। एबोनाइट कवर पर दो स्क्रू को हटाया जा सकता है, लेकिन इसे हटाया नहीं जा सकता, क्योंकि दो सोल्डर तार हस्तक्षेप करते हैं। लेकिन आपने दो क्रॉस स्क्रू को हटा दिया और टांका लगाने वाले लोहे के साथ संपर्कों को हटा दिया। सीलिंग गैस्केट को नुकसान न पहुंचाने के लिए, एक पतले पेचकस के साथ कवर को सावधानीपूर्वक हटा दें। इसे बहुत सावधानी से करें। और इसे आसानी से हटाया जा सकता है।
चरण 7
कवर को अलग करने के बाद, आपको दोष का सही कारण पता चल जाएगा। यदि प्रतिकर्षक के संपर्क जल गए हैं, तो उन्हें अच्छी तरह से साफ करना आवश्यक है। ठीक होने पर भी इस प्रक्रिया को दोहराएं, लेकिन कटाव के केवल मामूली निशान दिखाई दे रहे हैं। और भले ही संपर्क समूह पर स्पष्ट गंदगी का कोई निशान न हो, शायद यह बिजली संपर्क नहीं है जो खराब स्थिति में है।
चरण 8
विधानसभा के विधानसभा चरण के दौरान विशेष रूप से सावधान रहें। वास्तव में, यदि आप तांबे के बोल्ट पर नटों को जबरन कसते हैं, तो आप कवर को नुकसान पहुंचा सकते हैं। यदि ऐसा कोई उपद्रव होता है, तो एपॉक्सी राल के साथ दरार को सील करें, और शीर्ष पर शीसे रेशा को ठीक करें। हालांकि यह निश्चित रूप से एक अस्थायी उपाय है।
चरण 9
बाकी विधानसभा को उल्टे क्रम में करें। और संचालन के लिए स्टार्टर की जांच करने के बाद, सभी बाहरी संपर्कों को लिथोल के साथ उदारतापूर्वक चिकनाई करना सुनिश्चित करें ताकि वे भविष्य में ऑक्सीकरण न करें।
