सिलेंडर हेड कैसे निकालें

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सिलेंडर हेड कैसे निकालें
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वीडियो: सिलेंडर हेड कैसे निकालें

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वीडियो: Motorbike engine head clean and valve grinding/बाइक का हेड वाल्व कैसे रिपेयर करें 2024, नवंबर
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एक सिलेंडर सिर एक आवरण है जो ब्लॉक को बाहरी नकारात्मक प्रभावों से बचाता है। यह हिस्सा एल्यूमीनियम मिश्र धातु या मिश्र धातु वाले कच्चा लोहा से बना है। वाल्व प्रतिस्थापन की स्थिति में या दहन कक्षों की सतह पर बनने वाले कार्बन जमा को हटाने के लिए कार इंजन पूरी तरह से अलग होने पर सिलेंडर सिर को हटाना आवश्यक है।

सिलेंडर हेड कैसे निकालें
सिलेंडर हेड कैसे निकालें

ज़रूरी

  • - स्पैनर कुंजी;
  • - खुले सिरे वाला औज़ार।

निर्देश

चरण 1

सिर को हटाने से पहले, वाहन को लिफ्ट पर स्थापित किया जाना चाहिए, जिसके बाद तार को बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से काट दिया जाना चाहिए। फिर कार को ऊपर उठाएं और रेडिएटर से कूलेंट को निकाल दें। ऐसा करने के लिए, हीटर टैप खोलें और रेडिएटर और सिलेंडर ब्लॉक से नाली प्लग को हटा दें।

चरण 2

सामने के एग्जॉस्ट पाइप को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से अलग करें और कूलेंट पंप पाइप ब्रैकेट को हटा दें। मशीन को जाने दें और एयर फिल्टर को हटा दें। ऐसा करने के लिए, कार्बोरेटर से क्रैंककेस वेंटिलेशन होसेस और सिलेंडर हेड कवर को हटाने के लिए पर्याप्त है, साथ ही एक नली जिसका कार्य एयर फिल्टर थर्मोस्टेट से गर्म हवा की आपूर्ति करना है। फिर कार्बोरेटर पर प्रोसेस कवर को बंद कर दें।

चरण 3

इग्निशन स्विच और स्पार्क प्लग और कार्बोरेटर से तारों को डिस्कनेक्ट करें। इसके अलावा, कूलेंट लेवल गेज और इंजन ऑयल प्रेशर वार्निंग लाइट से तारों को डिस्कनेक्ट करना न भूलें। उसके बाद, सेंसर और कार्बोरेटर से वैक्यूम नली को हटा दें और सेंसर को ही हटा दें।

चरण 4

अब आपको ईंधन पंप और कार्बोरेटर से होसेस को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है, और सेवन पाइप से, अर्थमितीय ट्यूब और ब्रेक बूस्टर में जाने वाली नली को हटा दें। इसके बाद, इंजन कूलिंग जैकेट की शाखा पाइप से होसेस को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 5

उसके बाद, इंजन से कार्बोरेटर के हवा और थ्रॉटल वाल्व के ड्राइव के लिए केबलों को डिस्कनेक्ट करें। इसके अलावा, आपको दांतेदार बेल्ट कवर और सिलेंडर सिर को हटाने की आवश्यकता होगी।

चरण 6

गियर शिफ्ट लीवर को न्यूट्रल में रखें। फिर क्रैंकशाफ्ट को सख्ती से दक्षिणावर्त घुमाते हुए घुमाएं। यह तब तक किया जाना चाहिए जब तक कि चक्का पर निशान पैमाने के मध्य चिह्न के विपरीत सेट न हो जाए।

चरण 7

रोलर और स्पेसर रिंग के साथ एक्सल को हटाने के लिए, इसके बन्धन के नट को हटा दें। फिर कैंषफ़्ट चरखी से बेल्ट को डिस्कनेक्ट करें और, चरखी को घूमने से रोकते हुए, बढ़ते बोल्ट को ध्यान से हटा दें, फिर आप इसे कुंजी के साथ आसानी से हटा सकते हैं।

चरण 8

अब आप उस नट को हटा सकते हैं जिसके साथ दांतेदार बेल्ट कवर सिलेंडर के सिर से जुड़ा हुआ है और इसे गैसकेट के साथ हटा दें।

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