विंडशील्ड अक्सर ड्राइवर के लिए अप्रत्याशित रूप से अनुपयोगी हो सकता है। यहां तक कि सामने की कार के पहिए के नीचे से थोड़ा सा कंकड़ भी इसे गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है, सभी प्रकार के आकस्मिक खरोंच और चिप्स का उल्लेख नहीं करना। इस मामले में, विंडशील्ड को जल्द से जल्द एक नए के साथ बदलना आवश्यक है।
ज़रूरी
नई रबर बैंड, कुंजी कॉर्ड, सिलिकॉन क्रीम, रस्सी (लंबी), सीलेंट, एंटीकोर्सिव और नई विंडशील्ड।
निर्देश
चरण 1
सबसे पहले आपको पुराने की-कॉर्ड (अन्यथा - "लॉक") प्राप्त करने की आवश्यकता है, जो ग्लास रखता है।
चरण 2
उसके बाद, आपको कार के इंटीरियर से कांच पर जितना संभव हो उतना धीरे से दबाने के लिए एक व्यक्ति की आवश्यकता है। इस समय दूसरे व्यक्ति को गिलास को बाहर से पकड़ना चाहिए ताकि वह अचानक बाहर न उड़े और हुड पर टूट न जाए।
चरण 3
पुराने कांच को हटाने के बाद, सीलिंग गम के नीचे जंग और धब्बे की जांच करना आवश्यक है। यदि वहाँ है, तो आपको सब कुछ अच्छी तरह से साफ करने और इसे एंटीकोर्सिव के साथ इलाज करने की आवश्यकता है। उसके बाद, आपको तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि फ्रेम सूख न जाए।
चरण 4
नई रबर सील को नई विंडशील्ड पर उसकी आकृति के अनुसार सावधानी से स्लाइड करें।
चरण 5
अगला, आपको सीलिंग गम के बाहरी हिस्से में एक नाली खोजने की जरूरत है, जिसे कांच को कार के फ्रेम से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस खांचे में एक रस्सी अवश्य बिछाई जानी चाहिए। स्थापना की सुविधा के लिए फ्रेम के उभरे हुए किनारों को सिलिकॉन से ढंकना चाहिए।
चरण 6
कांच को कार के फ्रेम में संलग्न करें और दबाएं।
चरण 7
इसके बाद, केबिन के अंदर से एक व्यक्ति खांचे में डाली गई रस्सी को खींचता है, और दूसरा इस समय कांच को बाहर से जोर से दबाता है। नतीजतन, लोचदार जगह में आराम से फिट होगा।
चरण 8
अगला, आपको विंडशील्ड के "लॉक" को स्थापित करने की आवश्यकता है। इसकी मदद से, गोंद को फ्रेम के खिलाफ कसकर दबाया जाता है, जो तरल (बारिश, पिघली हुई बर्फ, आदि) को इंटीरियर में नहीं जाने देता है।
