ट्राइक एक तीन पहियों वाला वाहन है जो मोटरसाइकिल के आगे और कार के पिछले हिस्से से बना होता है। उच्च आराम, उज्ज्वल उपस्थिति, सड़क पर स्थिरता में कठिनाइयाँ। ट्राइक का स्व-निर्माण पूरी तरह से बिल्डर की कल्पना और क्षमताओं पर निर्भर करता है। हालांकि, इसे पंजीकृत करना इसे बनाने से कहीं अधिक कठिन होगा।
अनुदेश
चरण 1
ट्राइक के लेआउट पर निर्णय लेना आवश्यक है। यदि इंजन को पीछे की ओर स्थापित करने की योजना है, तो बिजली इकाई के रूप में ZAZ-968 या वोक्सवैगन कैफेर इंजन को चुनना सबसे अच्छा है। फ्रंट-इंजन लेआउट के लिए, Urals या नीपर के इंजन की अनुशंसा की जाती है। ये क्लासिक समाधान हैं। वास्तव में, आप गियरबॉक्स के साथ कोई भी इंजन चुन सकते हैं जो उससे मेल खाता हो।
चरण दो
ट्राइक का पिछला धुरा फ्रेम से सुरक्षित रूप से जुड़ा होना चाहिए और साथ ही निलंबन यात्रा के दौरान चलने योग्य होना चाहिए। घरेलू घटकों में से, क्लासिक मोस्कविच से पुल को अक्सर चुना जाता है, और पीछे का निलंबन VAZ-2101 से होता है। "मोस्कविचेव्स्की" पुल में 4, 3 का उपयुक्त गियर अनुपात है और इसके लिए पहिए टोयोटा से उपयुक्त हैं। नतीजतन, पहियों को R13 से R17 तक स्थापित किया जा सकता है, और उन पर - किसी प्रकार की एसयूवी से चौड़े टायर।
चरण 3
मूल मोटरसाइकिल के पिछले हिस्से को ट्रिम किया गया है और फ्रेम को वेल्ड किया गया है। यह सामने के स्लैब और मोटी दीवारों वाले पाइपों से कम से कम 20 मिमी व्यास के साथ बनाया गया है। इससे पहले कि आप फ्रेम पकाएं, एक मॉक-अप बनाएं: तस्वीर में या आपकी कल्पना में, फ्रेम अपने वास्तविक अवतार से पूरी तरह से अलग दिख सकता है। मॉकअप आपको अंतिम फ्रेम कॉन्फ़िगरेशन पर निर्णय लेने में मदद करेगा। कलश के साथ फ्रेम को सुदृढ़ करना न भूलें।
चरण 4
सस्पेंशन अटैचमेंट पॉइंट्स को रियर एक्सल और फ्रेम में वेल्ड करें। यात्री कारों के शॉक एब्जॉर्बर काम नहीं करेंगे: एक हल्के ट्राइक पर, निलंबन बहुत कठोर होगा। भारी मोटरसाइकिल (उसी यूराल या नीपर) से सदमे अवशोषक का प्रयोग करें।
चरण 5
प्रोपेलर शाफ्ट को स्थापित करते समय, निम्नलिखित व्यवस्था बेहतर होती है: क्लच एक स्पंज डिस्क के साथ होना चाहिए, क्रॉसपीस गियरबॉक्स के करीब होना चाहिए, रियर एक्सल गियरबॉक्स में सीवी संयुक्त।
चरण 6
रियर ब्रेक कार के प्रकार से बेहतर हैं और हाइड्रॉलिक रूप से सक्रिय हैं। सामने का कांटा उरल्स या नीपर से लिया जा सकता है, इसे काफी मजबूत करता है। सामने के कांटे की सर्वोत्तम संभव उपस्थिति के लिए, अपना खुद का बनाएं। मोटरसाइकिल शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल करें। एक आयातित मोटरसाइकिल से आगे का पहिया लें।
चरण 7
यह देखते हुए कि मोटरसाइकिल चालक ट्राइक पर कई मुख्य, सहायक और कोहरे रोशनी, साथ ही साथ अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था, एक उच्च श्रेणी के स्टीरियो सिस्टम इत्यादि को स्थापित करना पसंद करते हैं, जितना संभव हो उतना शक्तिशाली जनरेटर चुनना बेहतर होता है। 40-50 एम्पीयर इष्टतम मूल्य है।
चरण 8
ईंधन टैंक को मोटरसाइकिल से आधा काटकर और आवेषण के साथ वेल्डिंग करके, या बेहतर - क्रोम पैड के साथ परिवर्तित करना होगा। वैकल्पिक रूप से, आप एक मानक टैंक में डैशबोर्ड और इलेक्ट्रॉनिक्स स्थापित कर सकते हैं, और ईंधन के लिए एक और टैंक स्थापित कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, यात्री सीट के पीछे।
चरण 9
बाहरी का ख्याल रखें। लाइनिंग, फेयरिंग, हाउसिंग, क्लैडिंग, फुटपेग स्थापित करें - यह सब ट्राइक के इच्छित स्वरूप पर निर्भर करता है। एक अच्छी जनरेटर शक्ति के साथ, आप एक शक्तिशाली ऑडियो सिस्टम के बारे में सोच सकते हैं।
