पहिया का पंचर हमेशा अप्रत्याशित रूप से होता है और, एक नियम के रूप में, सबसे अनुचित क्षण में। विशेष रूप से गंभीर मामलों में, उनमें से कई हैं। यह ग्रामीण इलाकों के किसी गाँव की सड़क पर एक त्वरित कार की सवारी के लायक है, जहाँ निवासी सर्दियों में सड़क पर जले हुए नाखूनों के साथ चूल्हे से राख डालते हैं, और टायर कार्यशाला की यात्रा से बचा नहीं जा सकता है।
ज़रूरी
- - जैक,
- - स्लेजहैमर,
- - माउंट - पीसी।,
- - व्हील नट 27 मिमी के लिए एक रिंच,
- - अतिरिक्त कैमरा।
निर्देश
चरण 1
घिसे-पिटे रबड़ और भुरभुरे ट्रेड वाली मशीन नेल हार्वेस्टर के समान होती है। वह सड़क पर बिखरी सभी नुकीली चीजों को उठा लेती है। और अगर दुर्भाग्य एक मोटर चालक का पीछा करता है, तो वह एक यात्रा में एक नहीं, बल्कि दो या तीन पहियों को पंचर करने में सक्षम होगा। हालांकि दुर्लभ, ऐसे मामले हैं।
चरण 2
तेज वस्तुओं के सड़क मार्ग की सफाई में निर्विवाद नेतृत्व हमारे कामाज़ ट्रकों का है। उनके लिए काम करने वाले ड्राइवर कभी चकित नहीं होते: और जैसे ही नबेरेज़्नी चेल्नी के डिजाइनरों ने रियर एक्सल के बीच की दूरी को इतनी सटीकता के साथ निर्धारित करने में कामयाबी हासिल की कि टायर में पंचर के बिना एक भी उड़ान पूरी नहीं होती है, और एक पर जा रहा है एक दो अतिरिक्त कैमरों के बिना ट्रक में व्यापार यात्रा को लापरवाह कार्य माना जाता है। एक उदाहरण के रूप में इस भारी शुल्क वाले वाहन के लिए पहिया का उपयोग करना, आप सीखेंगे कि किसी भी पहिये की मरम्मत कैसे की जाती है।
चरण 3
संभवतः, ऑटो प्लांटों ने समय पर कामाज़ वाहनों की विशेषता विशेषता का खुलासा किया कि वे सड़क पर गाड़ी चलाने के बाद नाखून और अन्य तेज वस्तुओं को नहीं छोड़ते हैं, अन्यथा यह समझाना मुश्किल है कि उनके रिम थोड़े छोटे व्यास के क्यों बने थे, जिससे काम में काफी सुविधा हुई। टायरों की मरम्मत करते समय ड्राइवरों की संख्या, जो इस प्रकार है:
- जैक लगाएं और पुल के एक किनारे को ऊपर उठाएं, - 27 मिमी "गुब्बारा" रिंच का उपयोग करके, हब पर पांच पहिया नट को हटा दिया, - स्पेसर वेजेज पर हथौड़े से टैप करके, उन्हें स्टड से हटा दें;
- चैम्बर वाल्व से स्पूल को हटा दें, - टायर से अवशिष्ट दबाव से रक्तस्राव के बाद, एक स्लेजहैमर का उपयोग करके डिस्क पर एक रिटेनिंग रिंग जमा की जाती है
- प्राइ बार का उपयोग करके, स्प्लिट रिंग के रूप में लॉक को हटा दें, - टायर को हटा दें, - टायर से फ्लिपर और ट्यूब को हटा दें, - पहिया को पंचर करने वाली वस्तु को ढूंढें और निकालें;
- पूरी ट्यूब को टायर में डालें, और डिस्क पर डालें;
- टायर के ऊपर रिटेनिंग रिंग लगाएं, और डिस्क पर लॉक लगाएं।
चरण 4
असेंबल किए गए पहिये को स्थापित करें और इसे हब पर ठीक करें, पंपिंग नली की नोक को चेंबर के वाल्व पर रखें, फिर हवा को टायर में तब तक इंजेक्ट किया जाता है जब तक कि दबाव 6.5 वायुमंडल तक नहीं पहुंच जाता।
