चार-पहिया ड्राइव वाले वाहनों में, सभी चार पहियों पर टॉर्क संचारित होता है। चार-पहिया ड्राइव दो प्रकार के होते हैं: निरंतर कार्रवाई के साथ और ड्राइव-ऑन कमांड के साथ।
अनुदेश
चरण 1
चार पहिया ड्राइव की जांच करने के लिए, एक फ्रंट व्हील जैक करें। अब सामने वाले यूनिवर्सल जॉइंट को हाथ से घुमाएं। कृपया ध्यान दें कि उठा हुआ पहिया भी घूमना चाहिए। यदि केवल सीवी संयुक्त घूम रहा है (निरंतर वेग संयुक्त - तथाकथित "ग्रेनेड"), और पहिया जगह पर है, तो ओवररनिंग क्लच दोषपूर्ण है। यदि पहिया घूमता है, तो इसे अपने हाथ से पकड़ने की कोशिश करें, कुछ सड़क भार का अनुकरण करें। क्लच के घटकों के उच्च स्तर के पहनने के साथ, पहिया बंद हो जाएगा, और भागों की कमी सुनाई देगी।
चरण दो
दूसरे व्हील ड्राइव को भी इसी तरह चेक करें। यदि किसी दोष की पहचान की जाती है, तो क्लच को अलग करें और AWD स्वचालित सगाई की अंगूठी का निरीक्षण करें। यदि रिंग का "एंटीना" टूट गया है या रिंग का पिछला हिस्सा खराब हो गया है, तो क्लच असेंबली को बदले बिना इसे बदल दें।
चरण 3
कार बॉडी कोड पर ध्यान दें। यदि जापान से आयात किया जाता है, तो DBA-RE 4 चार-पहिया ड्राइव होगा और DBA-RE 3 फ्रंट-व्हील ड्राइव होगा। संयुक्त राज्य अमेरिका के वाहनों के लिए, ट्रंक के अंदर स्टिकर संदर्भ बिंदु होगा। इसके निचले बाएं हिस्से में बारकोड के नीचे तीन सिंबल लगाए जाएंगे। SWA या SXS का मतलब फोर-व्हील ड्राइव है, यानी। 4डब्ल्यूडी; SWB - फ्रंट-व्हील ड्राइव, यानी। 2डब्ल्यूडी।
चरण 4
चार पहिया ड्राइव को दृष्टि से जांचें। सबसे पहले, स्टीयरिंग व्हील को एक तरफ घुमाएं। पहिए के केंद्र के अंदर के हिस्से पर करीब से नज़र डालें। यदि एक नालीदार रबर बैंड से ढका हुआ हिस्सा केंद्र में प्रवेश करता है, तो यह फ्रंट-व्हील ड्राइव को इंगित करेगा। अब रियर एक्सल का निरीक्षण करें। कार के चारों ओर चलो और नीचे से देखो। बीम के बीच में या सामने के पहिये के समान रबर बैंड वाले भागों की उपस्थिति कार के पूर्ण ड्राइव को इंगित करेगी।
चरण 5
4WD लाइट को देखें - 4WD चालू होने पर इसे झपकना चाहिए और हरा हो जाना चाहिए। जब ड्राइव बंद हो, तो प्रकाश को दोष का संकेत नहीं देना चाहिए। साथ ही 4WD को बंद कर दें और मशीन को पार्क कर दें ताकि एक पहिया सड़क (सतह) के संपर्क में न आए। उसके बाद, चार-पहिया ड्राइव चालू करें - कार को छोड़ देना चाहिए।
