टर्बोचार्जर से लैस कारों के मालिक सर्विस स्टेशन से संपर्क करने के सबसे सामान्य कारणों में से एक तेल रिसाव है। लेकिन क्या आप समस्या को स्वयं ठीक कर सकते हैं?
विशेषज्ञ अक्सर समस्या को हल करने के लिए कई विकल्पों पर विचार करता है: टर्बोचार्जर को बदलने, मरम्मत कार्य करने या प्लग स्थापित करने के लिए धन का चयन।
न केवल टर्बोचार्जर की खराबी, बल्कि अनुचित स्थापना, संचालन और रखरखाव भी तेल रिसाव का कारण हो सकता है। निदान के प्रारंभिक चरण में, आपको निम्नलिखित की जांच करने की आवश्यकता है:
- टर्बोचार्जर के अंदर तेल;
- मुहरों की स्थिति;
- टर्बोचार्जर के विभिन्न ऑपरेटिंग मोड पर तेल;
- इंजन में रिसाव की उपस्थिति या अनुपस्थिति;
- टरबाइन के आउटलेट पर तेल की संरचना।
टर्बोचार्जर के अंदर का तेल
दबाव तेल को टर्बोचार्जर आवास में मजबूर करता है। इस प्रक्रिया के दौरान, बीयरिंगों को दरकिनार करते हुए, तेल हवा के साथ मिल जाता है, जिसके परिणामस्वरूप यह झागदार अवस्था में आ जाता है। परिणामी पदार्थ शरीर के नीचे बहता है और फिर इंजन के नाबदान में प्रवेश करता है। अपने रास्ते में विदेशी ठोस कणों के रूप में बाधाओं का सामना करते हुए, तेल आवास में जमा हो जाता है। समय के साथ, तेल फोम की मात्रा मुहरों के स्तर से अधिक हो जाती है। इस कारण से, व्हील हाउसिंग में तेल का रिसाव होता है।
जवानों की स्थिति का आकलन
सील की प्राथमिक भूमिका उच्च दबाव के संपर्क में आने पर गैसों के प्रवेश को बाहर करना है। विभिन्न प्रकार के टर्बोचार्जर हैं, जिनमें वे भी शामिल हैं जिनका तंत्र टर्बाइन व्हील में सील की उपस्थिति को समाप्त करता है। तेल रिसाव इन मुहरों की विफलता का परिणाम नहीं है।
टर्बोचार्जर के विभिन्न ऑपरेटिंग मोड पर तेल
एक दोषपूर्ण एयर फिल्टर भी रिसाव का कारण बन सकता है। कंप्रेसर के आउटलेट पर इस समस्या का निदान किया जा सकता है। समाधान यह है कि या तो फिल्टर में तेल बदल दिया जाए या फिल्टर को हटा दिया जाए।
इंजन में रिसाव की उपस्थिति या अनुपस्थिति
एयर फिल्टर के प्रतिरोध में वृद्धि इंगित करती है कि यह धूल के कणों से दूषित है। यह काफी सामान्य समस्या है। इस कारण उस पर दबाव कम हो जाता है। कंप्रेसर इनलेट पर एक मामूली वैक्यूम उत्पन्न होता है जो तेल रिसाव को प्रभावित नहीं करता है, बशर्ते इंजन मध्यम भार पर चल रहा हो। ऐसा इसलिए है क्योंकि कंप्रेसर व्हील ओवरप्रेशराइज्ड है।
टर्बाइन छोड़ते समय तेल की संरचना
सबसे अधिक बार, टरबाइन से एक तेल रिसाव इंगित करता है कि जल निकासी व्यवस्था में कोई समस्या है। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि नाली की रेखा लंबवत है और कोई किंक नहीं है जहां तेल जमा हो सकता है। ड्रेन होज़ का इंजन से ठीक उसी स्थान पर सही कनेक्शन जहाँ तेल के पारित होने के लिए कोई अतिरिक्त प्रतिरोध नहीं है।
