90 के दशक के अंत में, रूस में विदेशी कारों का असेंबली उत्पादन विकसित होना शुरू हुआ। "रूस में इकट्ठी हुई विदेशी कारें" शब्द दिखाई दिया। और यद्यपि निर्माता अपनी उच्च गुणवत्ता की घोषणा करते हैं, सभी उपभोक्ता उन पर भरोसा नहीं करते हैं। इन तथ्यों के आलोक में, उत्पादन के देश के बारे में जानकारी उन लोगों के लिए महत्वपूर्ण हो जाती है जो रूसी कारखानों में एकत्रित उत्पादों को खरीदना नहीं चाहते हैं।
रूस में इकट्ठी की गई कुछ उच्चतम गुणवत्ता वाली विदेशी कारें जर्मन कंपनियों द्वारा निर्मित हैं। यह कुछ भी नहीं है कि वे उत्पादन को स्थानीय बनाने की कोशिश नहीं करते हैं: हमारे आपूर्तिकर्ताओं के पुर्जे और स्पेयर पार्ट्स सख्त जर्मन मानकों को पूरा नहीं करते हैं। सभी जर्मन वाहन निर्माताओं में से, बीएमडब्ल्यू कलिनिनग्राद में एक संयंत्र में अपने मॉडलों को असेंबल करने में अग्रणी था। पांच मॉडल वर्तमान में वहां इकट्ठे किए जा रहे हैं: 3-सीरीज़, 5-सीरीज़, एक्स 3, एक्स 5 और एक्स 6। कलुगा क्षेत्र में वोक्सवैगन संयंत्र वोक्सवैगन, ऑडी, स्कोडा ब्रांडों के साथ लगभग 20 मॉडल असेंबल करता है। वोक्सवैगन: पोलो, सेडान, गोल्फ, जेट्टा, पसाट, पसाट सीसी, टिगुआन, टौरेग, कैडी लाइफ, ट्रांसपोर्टर / मल्टीवन। स्कोडा: फैबिया, यति, ऑक्टेविया, ऑक्टेविया टूर, सुपर्ब। ऑडी: ए4, ए5, ए6, क्यू5, क्यू7. यह बहुत संभव है कि रूस में इकट्ठी हुई वोक्सवैगन कारों की लाइन का विस्तार GAZ संयंत्र के सहयोग से किया जाएगा। जर्मन विदेशी कारों के अलावा फ्रेंच और इटैलियन मॉडल भी असेंबल किए जा रहे हैं। रेनो, जाने-माने लोगान मॉडल के अलावा, सैंडेरो हैचबैक और डस्टर क्रॉसओवर एकत्र करती है। Peugeot 308 और 4007 का उत्पादन करता है, जबकि Citroen C4 और C-Crosser क्रॉसओवर का उत्पादन करता है। तातारस्तान में इतालवी फिएट ने एल्बी और लिनिया सेडान, डोबलो पैनोरमा वाणिज्यिक मॉडल की असेंबली की स्थापना की है। येलबुगा में, डुकाटो मिनीबस का उत्पादन विभिन्न संशोधनों में किया जाता है। अमेरिकियों के पास रूस में असेंबल की गई विदेशी कारों की एक विस्तृत श्रृंखला भी है। सबसे पहले, शेवरले चिंता एक विस्तृत श्रृंखला के साथ खड़ी है। उनकी सबसे मशहूर मॉडल Chevrolet Niva है. इसके अलावा, मॉडल शेवरले एवियो, लैकेटी, क्रूज़, एपिका, कैप्टिवा, ट्रेलब्लेज़र, ताहो, साथ ही ओपल एस्ट्रा और अंतरा को इकट्ठा करते हैं। लक्जरी कैडिलैक मॉडल भी इकट्ठे किए जा रहे हैं: बीएलएस, सीटीएस, एसटीएस, एसआरएक्स, एस्केलेड। फोर्ड के पास उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला नहीं है, लेकिन इसके फोकस और मोंडो मॉडल बेहद लोकप्रिय हैं। वाणिज्यिक Ford Transut भी अच्छी बिक्री कर रही है। एशियाई निर्माताओं में, कोरियाई विदेशी कारें अच्छी गुणवत्ता और उचित कीमतों के अनुपात के लिए बाहर खड़ी हैं। किआ रियो, सीड, कैरेंस, मैजेंटिस, ओपिरस, कार्निवल, स्पोर्टेज और मोहवे। यानी हमारे अपने मॉडल की लगभग पूरी लाइन। हुंडई भी पीछे नहीं है: एलांट्रा, एक्सेंट, सोलारिस, सोनाटा, सांता फ़े, पोर्टर, और भारी उपकरण, काउंटी और एयरो टाउन बसें और एचडी 500 ट्रक। और पूर्व दक्षिण कोरियाई कंपनी रूस में एसयूवी रेक्सटन, क्यारोन, एक्शन, एक्शन स्पोर्ट्स को असेंबल करती है। टैगान्रोग टैगाज़ कोरिया में बंद टैगर और रोड पार्टनर एसयूवी एकत्र करता है। जापानी जर्मन के समान रणनीति का उपयोग करते हैं - वे रूस में जितना संभव हो उतने मॉडल इकट्ठा करने का प्रयास नहीं करते हैं, और जो पहले से ही असेंबली लाइन पर हैं वे केवल जापानी स्पेयर पार्ट्स और भागों से लैस हैं। कुछ जापानी मॉडल हैं: टोयोटा कैमरी, मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्सएल, निसान टीना, एक्स-ट्रेल और मुरानो। चीनी मॉडल अलग खड़े हैं। रूस में इकट्ठे हुए मॉडल ब्रांडेड लोगों से गुणवत्ता में भिन्न नहीं होते हैं। यह समझ में आता है: कम गुणवत्ता और डिजाइन की सादगी के कारण, निर्माता अपनी कारों के लिए कम कीमत रखते हैं। हमारे देश में लीफान सोलानो और ब्रीज़, गेली ओटाका और एमके, हाइमा 3, चेरी एमुलेट, फोरा और टिगगो इकट्ठे हुए हैं। ट्रक निर्माताओं में, स्कैनिया ग्रिफिन, इंटरनेशनल 9800, इसुजु एनएलआर और एनक्यूआर अपने बजट मॉडल तैयार करते हैं।
