कार ड्राइव तीन प्रकार की होती है: फ्रंट, रियर और फुल। ड्राइव का प्रकार प्रभावित करता है कि वाहन के कौन से पहिए इसे चला रहे हैं। कार की विशेषताएं और इसके नियंत्रण की विशेषताएं काफी हद तक इस विशेषता पर निर्भर करती हैं।
अनुदेश
चरण 1
आपके वाहन के दस्तावेज़ीकरण में ड्राइव के प्रकार के बारे में जानकारी दी जानी चाहिए। उन्हें ध्यान से पढ़ें और ड्राइव के प्रकार का उल्लेख करें। यदि दस्तावेज़ इस समय उपलब्ध नहीं हैं, तो अन्य विधियों का उपयोग करें।
चरण दो
अधिकांश चार-पहिया ड्राइव वाहनों में टेलगेट या रियर फेंडर पर "4WD", "AWD" (ऑल व्हील ड्राइव) या "4x4" बैज होता है। उन्हें खोजने का प्रयास करें।
चरण 3
सभी चार-पहिया ड्राइव वाहनों में, गियरशिफ्ट नॉब के बगल में केबिन में हमेशा एक और लीवर होता है। वह स्थानांतरण मामले को स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है। इस लीवर में कई स्थान हैं। सबसे आम:
- "एन" - तटस्थ स्थिति जब कोई भी पुल जुड़ा नहीं होता है;
- "2H" - रियर एक्सल ड्राइव चालू है;
- "4L" - कम रेंज के साथ चार-पहिया ड्राइव शामिल है;
- "4H" - चार-पहिया ड्राइव चालू है।
चरण 4
ऐसा लीवर मौजूद है, भले ही कार स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव से लैस न हो। चार पहिया ड्राइव नियंत्रण छड़ी की स्थिति निम्नानुसार हो सकती है:
- "एलएल" - कम गति;
- "एच" - उच्च गति;
- "एचएल" - सक्रिय केंद्र अंतर लॉक के साथ उच्च गति;
- "एन" - तटस्थ स्थिति।
चरण 5
यदि आपकी कार में ये हैंडल नहीं हैं, तो यह निर्धारित करना काफी आसान है कि इसमें किस प्रकार की ड्राइव है, आगे या पीछे। जितनी जल्दी हो सके रास्ते में आने का प्रयास करें। फिर देखें कि कौन से पहिए जगह-जगह खिसक गए हैं। यदि पीछे वाले हैं, तो वे इस कार में अग्रणी हैं, अर्थात। कार रियर व्हील ड्राइव होगी।
चरण 6
साथ ही कार के मूवमेंट का तरीका भी अलग होता है। फिसलन भरी सड़क पर, पीछे के पहिये वाले वाहन की नाक फिसल जाती है। इससे सर्दी के मौसम में ऐसे वाहनों को चलाना खतरनाक हो जाता है। हालांकि, रियर-व्हील ड्राइव कारें बेहतर गति प्रदान करती हैं, यही वजह है कि लगभग सभी रेस कारें रियर-व्हील ड्राइव हैं।
