सुरक्षा अलार्म लगाना हर मोटर चालक का व्यवसाय है। लेकिन जो लोग नहीं चाहते कि उनकी कार चोरी हो जाए या क्षतिग्रस्त हो जाए, वे सुरक्षा व्यवस्था का ध्यान जरूर रखेंगे। यदि आप पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं और अपनी क्षमताओं में पर्याप्त विश्वास रखते हैं, तो अलार्म को स्वयं स्थापित करने का प्रयास करें।
यह आवश्यक है
- - कार अलार्म;
- - जमीन के लिए टर्मिनलों;
- - मानक कनेक्टर्स के लिए टर्मिनल;
- - समेटना टर्मिनल "+" और "-";
- - तार और 2 कम-वर्तमान डायोड;
- - प्लास्टिक क्लैंप;
- - मल्टीमीटर;
- - क्लैंप-टाई (प्लास्टिक) और बिजली के टेप;
- - सोल्डरिंग आयरन;
- - सोल्डरिंग एसिड;
- - पेचकस सेट;
- - तार कटर और सरौता।
अनुदेश
चरण 1
यदि आप पैनल को हटाए बिना कार पर अलार्म लगाना चाहते हैं, तो यूनिट को पेडल असेंबली के क्षेत्र में इंजन कम्पार्टमेंट के साउंडप्रूफिंग के तहत रखें। ब्लॉकिंग रिले को इग्निशन स्विच के पास रखें, और प्लास्टिक क्लिप का उपयोग करके शॉक सेंसर को स्टीयरिंग कॉलम से जोड़ दें
चरण दो
डैशबोर्ड निकालें। ब्लॉक को इंजन डिब्बे की दीवारों पर पेंच करें। अवरोधक रिले को वायु वाहिनी (दाएं और बाएं) की शाखाओं के बीच के क्षेत्र में स्थापित किया जा सकता है। अलार्म को स्थापित करने के दूसरे तरीके में पैनल को हटाना और इसके घटकों की नियुक्ति के लिए इष्टतम समाधान शामिल है। अलार्म सिस्टम का कोई भी घटक कार के यात्री डिब्बे या बॉडी में स्वतंत्र रूप से स्थित होना चाहिए।
चरण 3
सायरन को ही बैटरी पैड के नीचे रखें। टर्न सिग्नल पर हुड एंड स्विच (दाईं ओर) रखें, और ट्रंक एंड स्विच, इसे लॉक के बगल में स्थापित करने का प्रयास करें। ब्लॉक लगाने के बाद, वायरिंग को रूट करना शुरू करें। हुड और ट्रंक के सिरों को एक दूसरे की ओर फैलाना सुनिश्चित करें। इस क्षेत्र में सभी तारों को विद्युत टेप का उपयोग करके मानक तारों के साथ मिलाएं।
चरण 4
अलार्म फ्रेम और शॉक सेंसर को अंतिम रूप से स्थापित करें। अलार्म सिस्टम के लिए स्विच को स्थापित किया जाना चाहिए ताकि यह अदृश्य हो, लेकिन साथ ही साथ आसानी से सुलभ हो। सभी सेटिंग्स करने के बाद, अलार्म प्रोग्रामिंग शुरू करें।
