ऐसे कई इलेक्ट्रिक मोटर उपलब्ध हैं जो सिंगल फेज एसी नेटवर्क पर काम कर सकते हैं। वे श्रृंखला उत्तेजना के साथ एक चुंबकीय शंट, संधारित्र, कलेक्टर के साथ अतुल्यकालिक में विभाजित हैं।
अनुदेश
चरण 1
किसी भी मोटर को जोड़ने से पहले, जांच लें कि मोटर नेमप्लेट या हाउसिंग पर इंगित मुख्य वोल्टेज और आवृत्ति मुख्य वोल्टेज से मेल खाती है। इसके कनेक्शन पर सभी काम, साथ ही इसके कनेक्शन के सर्किट को बदलने पर, केवल एक डी-एनर्जेटिक सर्किट के साथ किया जाना चाहिए। कुछ मामलों में, चार्ज किए गए कैपेसिटर से सावधान रहें। हमेशा फ़्यूज़ का उपयोग करें।
चरण दो
इंडक्शन मोटर को मैग्नेटिक शंट से सीधे मेन से कनेक्ट करें। इसके घूर्णन की दिशा को बदलना असंभव है। लेकिन इनमें से कुछ इंजन गति में बदलाव की अनुमति देते हैं। खासतौर पर इनका इस्तेमाल चाइनीज फैन्स में किया जाता है। इस इंजन की तीन शाखाएं हैं। इन्हें स्विच करके इसकी स्पीड बदलें। कभी भी दो या दो से अधिक नलों को एक साथ न जोड़ें, क्योंकि यह वाइंडिंग में शॉर्ट-सर्किट टर्न के बराबर होगा।
चरण 3
चुंबकीय शंट वाले कुछ मोटर्स को गति को दूसरे तरीके से बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है - श्रृंखला में जुड़े कैपेसिटर का उपयोग करना। उन्हें कैपेसिटर मोटर्स के साथ भ्रमित न करें, जिसके बारे में नीचे चर्चा की जाएगी। केवल आपूर्ति किए गए कैपेसिटर का उपयोग करें। चूंकि वे मोटर के साथ श्रृंखला में जुड़े हुए हैं, उन्हें स्विच ऑफ करने के बाद इसके माध्यम से छुट्टी नहीं दी जा सकती है। इसलिए, सावधान रहें कि बिजली बंद करने के बाद कंडक्टरों को न छुएं। लगभग 1 M resistor के नाममात्र मूल्य और कम से कम 0.5 W की शक्ति वाले प्रतिरोधों के साथ ऐसे कैपेसिटर को शंट करना बहुत सुविधाजनक है। हालाँकि, याद रखें कि ऐसा रोकनेवाला संधारित्र को तुरंत निर्वहन नहीं करता है।
चरण 4
कैपेसिटर मोटर में दो वाइंडिंग होते हैं। उनमें से एक को सीधे नेटवर्क से कनेक्ट करें, और दूसरा कैपेसिटर के माध्यम से, जिसकी क्षमता प्रलेखन में इंगित की गई है। यह कागज पर होना चाहिए। संधारित्र का रेटेड वोल्टेज 500 या 630 V होना चाहिए। इनमें से कुछ मोटरों को संधारित्र के कनेक्ट होने के तरीके को बदलकर प्रतिवर्ती किया जा सकता है। ये तरीके अलग हैं। दस्तावेज़ीकरण से पता करें कि आपके इंजन के लिए कौन सा उपयुक्त है। संधारित्र मोटर्स को तीन-चरण मोटर्स के साथ भ्रमित न करें। उनके लिए, संधारित्र का उपयोग करके एकल-चरण नेटवर्क से संचालन एक असामान्य मोड है। जब लोड बढ़ता है, तो इस मोड में चलने वाली तीन-चरण मोटर जल सकती है।
चरण 5
एक श्रृंखला-उत्तेजित कम्यूटेटर मोटर में दो ब्रश और एक फील्ड वाइंडिंग होती है। एक मेन वायर को एक ब्रश से, दूसरे ब्रश को फील्ड वाइंडिंग के एक लीड से कनेक्ट करें और इस वाइंडिंग के बचे हुए लीड को दूसरे मेन वायर से कनेक्ट करें। प्रत्येक मुख्य तार के साथ श्रृंखला में, विशेष रूप से हस्तक्षेप को दबाने के लिए डिज़ाइन किए गए चोक को चालू करें। इसे वर्तमान के लिए रेट किया जाना चाहिए जो मोटर द्वारा खपत से कम नहीं है। मुख्य तारों के समानांतर एक विशेष विरोधी हस्तक्षेप संधारित्र कनेक्ट करें। इसे सीधे नेटवर्क से कनेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। इसे फ़्यूज़ और ब्रेकर दोनों के बाद स्थापित करें - सीधे इंजन के सामने। यदि आप इसे स्विच के सामने रखते हैं, तो इसे बंद करने के बाद और फिर आउटलेट से प्लग को डिस्कनेक्ट करने के बाद, इस पर वोल्टेज इसके पिनों पर लगाया जाएगा।
चरण 6
कलेक्टर मोटर को डी-एनर्जेट करके और फील्ड वाइंडिंग के लीड्स को उल्टा करके उल्टा करें। इसे कभी भी बिना लोड के चालू न करें, अन्यथा यह एक ऐसी गति विकसित कर लेगा जो अपने लिए खतरनाक है।
