रूस के सबसे कठिन बर्फ से ढके क्षेत्रों के माध्यम से जाने के लिए एक काराकाट (सभी इलाके वाहन, स्नोमोबाइल, आदि) विकसित किया गया था। इसका पहला उल्लेख "मॉडलिस्ट कोंस्ट्रुकटोर" पत्रिका में था और इसे उपकरण "वीणा" कहा जाता था डिजाइनर वी. लखिन। यह केवल छह भागों के साथ एक बहुत ही सरल और विश्वसनीय वाहन है: इंजन, फ्रेम, रियर एक्सल, व्हील प्लस स्नो स्की, स्टीयरिंग रॉड और हैंडलबार। पहली बार इसमें कम दबाव वाले कक्षों का उपयोग किया गया था, न कि एक रक्षक के साथ सामान्य न्यूमेटिक्स।
यह आवश्यक है
- - स्टील पाइप 25x25x1 मिमी;
- - स्टील पाइप 32x2 मिमी;
- - कांस्य झाड़ियों;
- - स्टील पाइप 40x25x1 मिमी;
- - टी -200 इंजन;
- - 20 लीटर के लिए मोटरसाइकिल ईंधन टैंक;
- - स्टील प्लेट 3 मिमी मोटी;
- - स्टील की पट्टी 3 मिमी मोटी;
- - कार एक्सल शाफ्ट (2 पीसी।);
- - कार अंतर;
- - K-700 ट्रेलर से कैमरे;
- - प्लाईवुड (10 मिमी);
- - एल्यूमीनियम पालने;
- - कन्वेयर बेल्ट (8 मिमी);
- - धुरा शाफ्ट के लिए असर वाले आवास;
- - बैंड ब्रेक;
- - इस्पात सरिया;
- - स्टीयरिंग व्हील के लिए स्टील ट्यूब;
- - नियंत्रण संभाल;
- - बोल्ट 10 और 12 मिमी;
- - सीट।
अनुदेश
चरण 1
1 मिमी की दीवार मोटाई के साथ 25 x 25 मिमी वर्ग स्टील ट्यूबों से फ्रेम बनाएं। ऊपरी और निचले पक्ष के सदस्यों को एक अकड़, स्टीयरिंग आस्तीन और अकड़ के साथ कनेक्ट करें।
चरण दो
32 मिमी के व्यास और 2 मिमी की दीवार की मोटाई के साथ स्टील ट्यूब से स्टीयरिंग झाड़ी बनाएं। क्लिप को इसके सिरों पर रखें, जिसमें सादे बियरिंग्स - कांस्य की झाड़ियों को दबाएं।
चरण 3
25 x 25 मिमी वर्ग पाइप के एक टुकड़े से बने स्ट्रट को निचले हिस्से के सदस्यों पर पहले ब्रेस में वेल्ड करें और जहां ऊपरी तरफ के सदस्य अनुदैर्ध्य ट्यूब से जुड़े हों। दो धातु गसेट्स के साथ गाँठ को सुदृढ़ करें, क्योंकि यह सबसे बड़े सदमे भार का अनुभव करता है।
चरण 4
एक 40 x 25 मिमी का आयताकार पाइप लें। इसे ऊपरी फ्रेम पर क्रॉस ट्यूब और निचले हिस्से के सदस्यों पर स्थित दूसरे ब्रेस में वेल्ड करें।
चरण 5
रैक और ब्रेस पर इंजन को माउंट करने के लिए एक प्लेट और एक कोण बनाएं। चैनल लें, उसमें समायोजन बोल्ट के लिए एक नाली बनाएं और इसे 3 मिमी मोटी स्टील प्लेट पर रखें, जिसे आपने पहले निचले हिस्से के सदस्यों को वेल्ड किया था।
चरण 6
20 लीटर के फ्यूल टैंक का इस्तेमाल करें। इसे अनुदैर्ध्य ट्यूब पर स्थापित करें।
चरण 7
25 x 25 मिमी स्टील ट्यूबिंग से रियर एक्सल फ्रेम बनाएं। पहले दाएं और बाएं पिरामिड को वेल्ड करें। फिर उन्हें नीचे की तरफ 3 मिमी स्टील की पट्टी और शीर्ष पर 25 x 25 मिमी आयताकार पाइप के साथ जोड़ दें।
चरण 8
ऑटोमोटिव सेमी-एक्सल, वेल्ड स्टील स्ट्रिप्स, 3 मिमी मोटी, बेस के लिए आवास वाले पिरामिड के शीर्ष पर वेल्ड। उनके बीच कार अंतर स्थापित करें, जिसे अंतिम रूप देने की आवश्यकता है - संचालित गियर स्थापित करें, जो इंजन पर ड्राइव श्रृंखला से जुड़ा हुआ है (चरण 15, 9)। बैंड ब्रेक और घर का बना कफन भी लगाएं।
चरण 9
फ्रेम और रियर एक्सल को चार स्थानों पर कनेक्ट करें - दो ऊपर और दो नीचे। इसके अलावा, उन्हें तीन 12-बोल्ट बोल्ट के साथ कस लें - एक फ्रेम और पहला एक्सल जॉइंट, बाकी बुशिंग और साइड मेंबर्स।
चरण 10
K-700 ट्रैक्टर ट्रेलर और 10 मिमी प्लाईवुड से कैमरों से कैरकल व्हील बनाएं। एक्सल स्टील से बना है, लॉज एल्यूमीनियम से बने हैं। कैमरों को कन्वेयर बेल्ट से बने 8 मिमी मोटे रबर-फैब्रिक बेल्ट से सुरक्षित किया जाना चाहिए।
चरण 11
बाहरी डिस्क के व्यास को आंतरिक डिस्क की तुलना में थोड़ा बड़ा करें, इससे चालक को ढलान पर गाड़ी चलाते समय आत्मविश्वास महसूस करने का मौका मिलेगा। पहियों को एक्सल शाफ्ट तक सुरक्षित करने के लिए पांच बोल्ट 10 का उपयोग करें।
चरण 12
स्टील बार से बार बनाएं। इसमें हैंडलबार के लिए जगह होनी चाहिए, जर्नल बियरिंग्स को स्थापित करने के लिए जर्नल, अंत में थ्रस्ट वॉशर और एक्सल होना चाहिए।
चरण 13
स्टील पाइप से हैंडलबार बनाएं। केंद्र में 30 डिग्री के कोण पर दो छेदों के साथ एक झाड़ी में वेल्ड करें: लॉकिंग पिन के लिए एक छेद और स्टीयरिंग रॉड के शीर्ष के लिए एक अंधा छेद। इस पर स्कूटर कंट्रोल हैंडल लगाएं।
चरण 14
इंजन के ऊपर सीट को ऊपर की तरफ के सदस्यों पर रखें।
