ट्रैफिक नियम किसी और की कार को उसके मालिक से लिखित पावर ऑफ अटॉर्नी के बिना चलाने पर रोक लगाते हैं। 1 अगस्त को, स्टेट ड्यूमा ने रूसी संघ के प्रधान मंत्री डी.ए. मेदवेदेव कारों के लिए अटॉर्नी की शक्ति को रद्द करने के अनुरोध के साथ एक पत्र।
मौजूदा नियमों के मुताबिक, हर ड्राइवर के पास व्हीकल रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट, एमटीपीएल पॉलिसी और ड्राइविंग लाइसेंस होना जरूरी है। अगर कार किसी अन्य मालिक की है, तो उसके मालिक से ड्राइव करने के अधिकार के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी भी होनी चाहिए। यदि ड्राइवर के पास पावर ऑफ अटॉर्नी नहीं है, तो कार को पेनल्टी पार्किंग में भेज दिया जाता है। राज्य ड्यूमा के कर्तव्यों की राय में, कार के लिए अटॉर्नी की शक्ति लंबे समय तक प्रासंगिक नहीं है, क्योंकि यह एक साधारण लिखित रूप में लिखा गया है और मुहर द्वारा प्रमाणित नहीं है, इसलिए इसे बनाना आसान है। यह राय यातायात पुलिस द्वारा साझा की गई है।
पावर ऑफ अटॉर्नी को रद्द करने के अनुरोध के साथ प्रधान मंत्री से अपील करते हुए, प्रतिनिधि बताते हैं कि दुनिया के अधिकांश देशों में ड्राइव करने के अधिकार के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी मौजूद नहीं है। इसे चोरी से निपटने के साधन के रूप में माना गया था, लेकिन संचार के विकास ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि यातायात पुलिस निरीक्षक किसी भी समय कार और उसके मालिक पर आवश्यक डेटा का अनुरोध करने की क्षमता रखता है। Deputies के अनुसार, OSAGO नीति में एक प्रविष्टि द्वारा कार चलाने के अधिकार की पुष्टि की जाएगी। इस स्थिति में, पावर ऑफ अटॉर्नी के अस्तित्व ने सभी अर्थ खो दिए हैं और केवल मोटर चालकों को अनावश्यक परेशानी होती है।
फिर भी, नई पहल के विरोधी भी हैं। न्याय मंत्रालय इसका विरोध करता है: विभाग का मानना है कि यह दस्तावेज़ दुर्घटना के अपराधी बने ड्राइवर को न्याय के कटघरे में लाने का आधार है। ट्रैफिक पुलिस इस राय का खंडन करती है, यह मानते हुए कि किसी भी मामले में, पावर ऑफ अटॉर्नी के साथ या बिना, कार चलाने वाला व्यक्ति दुर्घटना के लिए जिम्मेदार होगा।
पावर ऑफ अटॉर्नी को रद्द करने की स्पष्ट रूप से तत्काल आवश्यकता के बावजूद, सभी बारीकियों को अभी तक ध्यान में नहीं रखा गया है। उदाहरण के लिए, यह स्पष्ट नहीं है कि स्वचालित निर्धारण परिसर द्वारा उल्लंघन देखे जाने पर जुर्माना का भुगतान कौन करेगा - इस मामले में, कार मालिक के नाम पर जुर्माना जारी किया जाता है। अब कार के मालिक को यह साबित करना होगा कि वह गाड़ी नहीं चला रहा था। अब राज्य ड्यूमा के प्रतिनिधियों को प्रधान मंत्री के उत्तर की प्रतीक्षा करनी होगी और सकारात्मक निर्णय के मामले में, कानून में आवश्यक संशोधन विकसित करना होगा।
