साइकिलें आज बेहद लोकप्रिय हैं। किसी भी परिवहन की तरह, वे विफल हो सकते हैं। यदि आप बीयरिंगों को बदलने का निर्णय लेते हैं, तो आप स्वयं कार्य कर सकते हैं। प्रतिस्थापन प्रक्रिया में कई चरण होते हैं।
यह आवश्यक है
उपकरण, नई बीयरिंग
अनुदेश
चरण 1
बियरिंग्स बाइक का सबसे कमजोर हिस्सा हैं। वाहन में कई असर असेंबली हैं। वे सामने के कांटे में और नीचे के ब्रैकेट में, पैडल में और पहियों में पाए जाते हैं।
चरण दो
अक्सर, गाड़ी में बीयरिंग, जो पैडल के रोटेशन को सुनिश्चित करते हैं, विफल हो जाते हैं। यह असर विधानसभा फ्रेम के नीचे स्थित है।
चरण 3
मान लीजिए कि आपको कैरिज बेयरिंग में जाने की आवश्यकता है। बाइक को पलट दें और दोनों क्रैंक हटा दें। ऐसा करने के लिए, वेजेज पर नट्स को हटा दें और उन्हें हटा दें। ध्यान दें कि सभी काम धीरे-धीरे करें ताकि नट और साइकिल के पुर्जे भ्रमित न हों।
चरण 4
कभी-कभी नट्स को खोलना बहुत मुश्किल होता है। इस मामले में, एक लकड़ी की पट्टी को थ्रेडेड हिस्से में फिट करें और हथौड़े से टैप करें। कृपया ध्यान दें कि काम आसानी से किया जाना चाहिए ताकि बाइक के पुर्जों को नुकसान न पहुंचे।
चरण 5
फिर आँतों को हटा दें। आपको इन्हें अच्छी तरह से साफ करना चाहिए। संदूषण और पानी के संपर्क में आने से गाड़ी के बेयरिंग जल्दी नष्ट हो जाते हैं।
चरण 6
गाड़ी के खांचे में विशेष कुंजियाँ स्थापित करें और बाएँ कप को बाहर निकालें। असर के साथ इसे बाहर खींचो। इसे ध्यान से फ्रेम स्लॉट से बाहर निकालें। उसके बाद, सभी कार्यों को उल्टे क्रम में बदलें और करें।
चरण 7
असेंबली प्रक्रिया को पूरा करने के बाद, असर असेंबली को समायोजित करें। कनेक्टिंग रॉड्स को स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए। कोई अक्षीय विस्थापन नहीं होना चाहिए।
चरण 8
यदि आप स्वयं सामने के कांटे में बीयरिंग को बदलने का निर्णय लेते हैं, तो बाइक के पहिये को हटा दें। फिर स्टीयरिंग व्हील होल्डिंग बोल्ट के सिर को ध्यान से हटा दें। लॉक नट को खोलकर इसे हटा दें।
चरण 9
लॉकनट के नीचे लैम्पपोस्ट या वॉशर होता है। इसे हटा दें, फिर शीर्ष कप को हटा दें। आपके पास पिंजरे तक पहुंच होगी, जिसमें असर होता है।
चरण 10
साइकिल के कुछ मॉडलों पर, कपों में गेंदें बिना विभाजक के होती हैं। इस वजह से, लॉकनट को खोलते समय आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कांटे को थोड़ा सा पकड़ें। यह गेंदों को बिखरने से रोकेगा।
चरण 11
ऊपर का कप निकालने के बाद बाइक को एक तरफ झुका लें। इस तरह आप धीरे से बॉल्स डाल सकते हैं। फिर प्लग को हेड ट्यूब से हटा दें।
कांटे को अलग करने के बाद, कप और बॉल्स को मिट्टी के तेल से धो लें। उन्हें पोंछकर सुखा लें।
चरण 12
औद्योगिक पेट्रोलियम जेली खरीदें और इससे कपों को चिकना करें। यदि आप देखते हैं कि कम से कम एक गुब्बारा फट गया है या जंग लग गया है, तो पूरी किट को बदल दें। बात यह है कि गेंदों के व्यास में अंतर भी उनके तेजी से पहनने की ओर जाता है।
चरण 13
संयोजन करते समय, गेंदों को कप ट्रैक में सावधानी से रखें। फिर फोर्क रॉड को फ्रेम ट्यूब में डालें और इसे निचले कप के खिलाफ क्राउन के टेपर से दबाएं।
