एक स्पोर्टी ड्राइविंग शैली के प्रशंसक, कार खरीदना, सबसे पहले, एक नियम के रूप में, अपनी कार के इंजन पर टरबाइन स्थापित करने की संभावना से जुड़े मुद्दे के समाधान से हैरान हैं। मोटर को अतिरिक्त उपकरणों से लैस करने का उद्देश्य इंजन की शक्ति को बढ़ाना है।
यह आवश्यक है
- - टर्बाइन - 1 सेट,
- - ताला बनाने वाले औजारों का एक सेट।
अनुदेश
चरण 1
मोटर ट्यूनिंग के लिए कई विकल्प हैं। इस कारण से, हम VAZ मॉडल रेंज के इंजेक्शन इंजन पर कम दबाव वाले टरबाइन को स्थापित करने के उदाहरण का उपयोग करके इंजन को मजबूर करने के मुद्दे का अध्ययन करने का प्रस्ताव करते हैं।
चरण दो
यह ट्यूनिंग निर्दिष्ट उपकरणों की स्थापना की अनुमति देता है, अपरिवर्तित छोड़कर: सिलेंडर ब्लॉक, क्रैंक और गैस वितरण तंत्र। लेकिन सिलेंडर हेड को बदलना होगा। इस मामले में, बढ़े हुए दहन कक्षों के साथ एक सिलेंडर सिर की आवश्यकता होती है। यह इस तथ्य के कारण है कि एक टर्बोचार्ज्ड इंजन में एक पारंपरिक इंजन की तुलना में काम करने वाले सिलेंडर में कम संपीड़न अनुपात होता है।
चरण 3
इंजन पर टरबाइन स्थापित करने की प्रक्रिया में, निकास प्रणाली में परिवर्तन होता है। इस तरह के उन्नयन के लिए सभी आवश्यक भागों को पैकेज में शामिल किया जाना चाहिए। ऐसे मामलों में जहां निर्माता ने ट्यूनिंग को सुविधाजनक बनाने का ध्यान रखा है, परिवर्तन प्रक्रिया को बहुत सुविधाजनक बनाया गया है।
चरण 4
मोटर ट्यूनिंग का सबसे महंगा हिस्सा एक कम दबाव वाला टरबाइन है, जिसका चुनाव पूरी तरह से इस उद्देश्य के लिए नियोजित बजट पर निर्भर करता है। VAZ परिवार की कारों के इंजनों पर, टरबाइन को इंटेक पाइप और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के बीच दाहिने फ्रंट व्हील ड्राइव के ऊपर लगाया जाता है। इसे दो वायु नलिकाएं दी जाती हैं: एक एयर फिल्टर से जुड़ा होता है, दूसरा रिसीवर से।
