किसी भी कार के डिजाइन में मफलर होता है। यह इंजन के चलने की आवाज को काफी कम कर देता है। लेकिन समय के साथ, कई ड्राइवर काम करने वाले मफलर की आवाज को नापसंद करने लगते हैं। यह विभिन्न कारणों से हो सकता है।
यह आवश्यक है
- - वेल्डिंग मशीन;
- - सरौता;
- - स्क्रूड्राइवर्स;
- - स्पैनर;
- - नलिका;
- - नई निकास प्रणाली।
अनुदेश
चरण 1
मफलर की ध्वनि में परिवर्तन के कारण की प्रकृति को निर्धारित करने का प्रयास करें। थोड़ा सुस्ताने की कोशिश करो। अपने परिचितों या दोस्तों में से किसी को ऐसा करने के लिए कहना सबसे अच्छा है, ताकि आप स्वतंत्र रूप से बाहर की आवाज सुन सकें। मफलर में खराबी के कारण तेज सीटी और जोर से गुर्राना हो सकता है।
चरण दो
कार के नीचे स्थित मफलर तक पहुंच प्राप्त करने के लिए अपनी कार को ओवरपास या गड्ढे पर चलाएं। यांत्रिक क्षति के लिए इसकी सावधानीपूर्वक जांच करें। सतह में दरारों या छोटे छिद्रों से सीटी बज सकती है। यदि कोई पाए जाते हैं, तो उन्हें समाप्त किया जाना चाहिए।
चरण 3
मफलर और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड कनेक्शन की जांच करें। ऐसा होता है कि मफलर नोजल मैनिफोल्ड सॉकेट से बाहर कूद जाता है, और मफलर बस माउंटिंग पर लटक जाता है। सड़ा हुआ धातु भी इसका कारण हो सकता है। क्लैंप और फास्टनरों को डिस्कनेक्ट करके मफलर को हटा दें। अपने लोहे की स्थिति का आकलन करें। यदि यह खराब स्थिति में है, तो एक नया मफलर खरीदें। आप पुराने को पुनर्जीवित करने का भी प्रयास कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, सभी दरारों को ध्यान से वेल्ड करें। वेल्डिंग से पहले मफलर को अच्छी तरह से साफ करके धो लें। मफलर को ठंडा होने दें और फिर से लगा लें, जांचें कि यह ठीक से काम कर रहा है।
चरण 4
मफलर आउटलेट नोजल पर विशेष नोजल स्थापित करें। यदि आप निकास प्रणाली को एक स्पोर्टी ध्वनि देना चाहते हैं तो यह विधि वांछित परिणाम प्राप्त करेगी। कार डीलरशिप में आपको बड़ी संख्या में अलग-अलग अटैचमेंट मिल जाएंगे। बात यह है कि नोजल से गुजरने वाली हवा घूमने लगती है। भंवर एक अतिरिक्त ध्वनि प्रभाव पैदा करते हैं। याद रखें कि नोजल केवल काम करने वाले मफलर पर ही लगाए जा सकते हैं। एक ही समय में कई नोजल का उपयोग न करें, क्योंकि यह निकास गैसों की गति को बाधित करेगा।
चरण 5
एक नया निकास प्रणाली स्थापित करें। यह सबसे कट्टरपंथी तरीका है। एक नई प्रणाली स्थापित करने से न केवल आपकी कार को एक बास ध्वनि मिलेगी, बल्कि हुड के नीचे कुछ हॉर्स पावर भी जोड़ेगी। इस पद्धति का नुकसान बल्कि उच्च लागत है।
