हाल ही में, सभी वाहन निर्माताओं ने कार के मानक पर वाइपर माउंट किए हैं। फोर्ड ने 1999 में वायुगतिकी और सौंदर्यशास्त्र में सुधार के लिए नई विंडशील्ड वाइपर क्लिप पेश की थी। सभी प्रकार के माउंट एक दूसरे से भिन्न होते हैं। हालांकि, उनका सामना करना मुश्किल नहीं है।
अनुदेश
चरण 1
निर्धारित करें कि आपकी कार पर किस प्रकार का वाइपर माउंट है। ऐसा करने के लिए, कुंडी को खोलकर वाइपर को हटा दें और देखें कि यह कैसा दिखता है। सबसे पुराने और अभी भी व्यापक प्रकार के लगाव को "हुक" या हुक, या जे-हुक कहा जाता है। कभी-कभी इसे "यू" अक्षर से दर्शाया जाता है
चरण दो
अपने माउंट को मापें ताकि स्टोर से खरीदते समय आप गलती न करें। ये हुक कई आकारों में आते हैं। यात्री कारों के लिए, सबसे अधिक बार - 9x3 और 9x4 मिमी। ये यूनिवर्सल-माउंट ब्रश चुनने में बहुत आसान हैं और स्थापित करने में काफी आसान हैं। सच है, उनके पास एक खामी है - वायुगतिकीय प्रतिरोध में वृद्धि।
चरण 3
नए वाइपर पर कुंडी खोल दें। उन्हें हुक करें और कुंडी बंद करें। ऐसा होता है कि नई कुंडी काम नहीं करती है। इसे पुराने वाइपर से निकालकर नए पर लगाएं। यह आमतौर पर सहायता के बिना वाइपर ब्लेड को आसानी से संलग्न करने में मदद करता है।
चरण 4
यदि आपको संदेह है कि आपकी कार के लिए कौन सा चतुर माउंट सही है, तो ब्रश हटा दें और सलाह के लिए अपनी ऑटो शॉप से संपर्क करें। अज्ञानता काफी उचित है, क्योंकि वाइपर संलग्न करने के लिए भी काफी सामान्य विकल्प हैं। उदाहरण के लिए, "पुश बटन" या "पुश बटन", "साइड क्लैंप" या "पिंच टैब", "बैयोनेट लॉक" या "बैयोनेट आर्म", "साइड पिन" या "साइड पिन"। विक्रेता से अपने इच्छित विकल्प को चुनने के लिए कहें और दिखाएं कि वाइपर ब्लेड को जोड़ना कितना आसान और आसान है
चरण 5
यदि आप पाते हैं कि आपकी कार में एक विशिष्ट माउंट है, तो आपको एक विशेष फ्रेमलेस ब्रश की तलाश करनी होगी जो केवल आपके मॉडल और कार ब्रांड में फिट हो। अक्सर, ऐसे वाइपर के डिजाइन में किसी विशेष विंडशील्ड की वक्रता को ध्यान में रखा जाता है। कोई दूसरा विकल्प उनकी जगह नहीं ले सकता।
चरण 6
आपको जो चाहिए वह प्राप्त करें और नए ब्रश सुरक्षित करें। आमतौर पर, ये कनेक्शन बेहद सरल और कॉम्पैक्ट होते हैं। वे वायुगतिकी में सुधार करते हैं। सच है, वे बहुत अधिक महंगे हैं, और उन्हें सार्वभौमिक माउंट वाले वाइपर की तुलना में बिक्री पर ढूंढना अधिक कठिन है।