ऑफ-रोड राइडिंग के लिए उपयुक्त मोटरसाइकिलें एंडुरो क्लास से संबंधित हैं और विभिन्न संशोधनों में उपलब्ध हैं। संशोधन का चुनाव इस बात पर निर्भर करता है कि ड्राइवर के पास किस तरह का अनुभव है, साथ ही उसकी ड्राइविंग शैली और ट्रैक चुनने की प्राथमिकता पर निर्भर करता है।
ऑफ-रोड और क्रॉस-कंट्री उपयोग के लिए उपयुक्त एंडुरो मोटरसाइकिलों को उनकी तकनीकी विशेषताओं के आधार पर कई उपश्रेणियों में विभाजित किया गया है। ऑफ-रोड मोटरसाइकिल की पसंद में एक महत्वपूर्ण भूमिका स्वयं चालक के अनुभव और तैयारियों द्वारा निभाई जाती है।
केवल ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए मोटरसाइकिलें
सबसे तकनीकी रूप से सरलीकृत, और इसलिए किसी भी प्रकार के ऑफ-रोड के लिए उपयुक्त, खेल "एंडुरो" हैं। इन मोटरसाइकिलों में कोई अनावश्यक भाग नहीं हैं, सब कुछ गंदगी, नमी और धूल से अधिकतम रूप से सुरक्षित है, लेकिन स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल केवल क्रॉस-कंट्री ड्राइविंग के लिए उपयुक्त हैं।
एक सामान्य सड़क पर, यहां तक कि कम यातायात के साथ, इस प्रकार की मोटरसाइकिल की सवारी करना चालक और अन्य लोगों के लिए एक खतरा है। स्पोर्ट्स एंड्यूरो को चलाना मुश्किल है और व्यापक क्रॉस-कंट्री ड्राइविंग अनुभव वाले ड्राइवरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस वर्ग की मोटरसाइकिलों में शामिल हैं: Yamaha TT250R, Kawasaki KLS250, Suzuki DR-Z400, Yamaha VR, आदि।
यूनिवर्सल मोटरसाइकिल
संभालना आसान और मोटरसाइकिलों का एक लोकप्रिय वर्ग "सॉफ्ट एंडुरो" है। ऐसी मोटरसाइकिलें ऑफ-रोड और डामर और कंक्रीट सतहों पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन वर्ग के प्रतिनिधियों के क्रॉस पर आंदोलन की गति विशुद्ध रूप से खेल मॉडल की तुलना में बहुत कम है।
बड़ी संख्या में प्रसिद्ध और व्यापक मॉडल "सॉफ्ट-एंडुरो" वर्ग से संबंधित हैं। बजट में, सबसे लोकप्रिय यामाहा टीटी-आर 230 और होंडा एक्सएल 250 डिग्री हैं: दोनों बाइक में अच्छी पासिंग क्षमता है, आसानी से उबड़-खाबड़ इलाकों को पार कर जाती है और एक सरल, बिना मांग वाला इंजन होता है। अधिक शक्तिशाली एंड्यूरो-सॉफ्ट मॉडल में 400 और 600 क्यूबिक मीटर के इंजन वॉल्यूम होते हैं। से। मी।
भारी एंड्यूरो को न केवल ऑफ-रोड ड्राइविंग और क्रॉस-कंट्री स्थितियों के लिए, बल्कि लंबी दूरी की यात्रा के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। इस तरह के मॉडल क्लासिक ऑफ-रोड सुविधाओं के साथ हेलिकॉप्टरों की सुविधा (विस्तृत सीट, एक यात्री के साथ सवारी करने की क्षमता, सामान के नीचे एक अलमारी ट्रंक स्थापित करने की क्षमता) को जोड़ते हैं: किसी भी ऑफ-रोड पर ड्राइव करने की क्षमता, से संरक्षित भागों नमी और गंदगी, उच्च गति विकसित करने की क्षमता।
"भारी एंडुरो" वर्ग भी अच्छे शारीरिक आकार और ताकत वाले अनुभवी ड्राइवरों के लिए अभिप्रेत है, क्योंकि मॉडल भारी होते हैं। उप-प्रजातियों के सबसे अच्छे प्रतिनिधि होंडा एनएक्स 600 डोमिनेटर, यामाहा एक्सटीजेड 660 टेनेरे और सुजुकी फ्रीविंड हैं। वे रेत से लेकर दलदल तक किसी भी तरह की ऑफ-रोडिंग का बेहतरीन काम करते हैं, और साथ ही उनमें गहरी विश्वसनीयता भी है।
