डस्टर रेनो कार रेंज का फ्लैगशिप है। इसकी लोकप्रियता इसकी सादगी और व्यावहारिकता में निहित है। अपेक्षाकृत कम पैसे में, आप एक वास्तविक ऑफ-रोड वाहन प्राप्त कर सकते हैं।
रेनॉल्ट डस्टर, जिसने कई साल पहले रूसी कार बाजार में तेजी से धमाका किया, ने अपने अधिकांश प्रतिस्पर्धियों को क्रॉसओवर वर्ग में वापस फेंक दिया। Duster को ही निर्माता ने SUV के रूप में पोजिशन किया है. और यह कार पर कुछ दायित्व लगाता है। डस्टर एसयूवी में तीन मोड के साथ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है। ड्राइवर खुद तय कर सकता है कि शहर में ईंधन बचाने के लिए 2WD मोड (केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव) का उपयोग किया जाए, या ऑटो मोड पर सेट किया जाए और चार-पहिया ड्राइव को संलग्न किया जाए। तीसरा मोड - LOCK ऑल-व्हील ड्राइव और कार को कम (80 किमी / घंटा तक) गति से चलाने की क्षमता को समान रूप से जोड़ना संभव बनाता है।
नई डस्टर में अधिक इंजन प्रकार हैं। "यांत्रिकी" पर विकल्प 1, 6 और 114 hp इंजन से शुरू होता है। 5 या 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के विकल्प हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का एकमात्र विकल्प 143 hp की शक्ति वाला दो-लीटर इंजन है। "यांत्रिकी" के प्रेमियों के लिए एक ही विकल्प है। डस्टर में एक टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन भी है (अभी तक रूस में उपलब्ध नहीं है)। रेनॉल्ट डस्टर के सभी प्रकार के इंजन यूरो5 उत्सर्जन मानक का अनुपालन करते हैं।
रेनो डस्टर के बेसिक कॉन्फिगरेशन में ड्राइवर का फ्रंट एयरबैग, एबीएस सिस्टम, रिमोट इंजन स्टार्ट सिस्टम, पावर स्टीयरिंग है। कम से कम आराम और आत्मविश्वास से भरी सवारी के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए वह सब कुछ।
रेनॉल्ट डस्टर के नुकसान में क्लासिक रेनॉल्ट शैली में एक काफी कठोर इंटीरियर शामिल है। इंजन शोर है, कार में एक कठोर निलंबन है, लेकिन यह अन्यथा एक एसयूवी पर नहीं हो सकता है।
