कार में रियर-व्यू मिरर एक महत्वपूर्ण नियंत्रण तत्व है, जिसके बिना कुछ युद्धाभ्यास करना बहुत मुश्किल है। यदि दर्पण विमानों में से किसी एक में समायोजन करना बंद कर देता है, तो इसे अलग करना और मरम्मत करना आवश्यक है।
यह आवश्यक है
- - पेंचकस;
- - एक समायोजन केबल;
- - सरौता।
अनुदेश
चरण 1
कार से शीशा हटाने के लिए, दरवाजे पर लगे प्लग को तीन कैप से हटा दें। इसके बाद, तीन स्क्रू को हटाने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। शीशे को ध्यान से निकालें।
चरण दो
इसके बाद, दर्पण को ही अलग करना शुरू करें। प्रतिबिम्बित परावर्तक तत्व को हटाने के लिए, इसे अपनी अंगुलियों से एक तरफ से देखें और कुछ बल का प्रयोग करके इसे बाहर निकालें। कृपया ध्यान दें कि इसे हटाना मुश्किल है। यदि आप इसे अपनी उंगलियों से नहीं उठा सकते हैं, तो ऐसा करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें, लेकिन सतह को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए इसके चारों ओर एक कपड़ा लपेटें।
चरण 3
दर्पण के अंदर का निरीक्षण करें, अक्सर टूटने का कारण एक टूटी हुई केबल है, जिसकी मदद से विनियमन होता है। यदि आपके पास इसे हटाने के लिए एक और टूटा हुआ दर्पण है, या यदि आपने यह आवश्यक हिस्सा ऑटो पार्ट्स स्टोर से खरीदा है, तो केबल को अपने रियरव्यू मिरर में बदलने का प्रयास करें।
चरण 4
टर्नटेबल को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को हटा दें, अब आप फटी हुई केबल को ही देख सकते हैं। स्क्रू को भी हटाकर दर्पण के कवर को आधार से हटा दें। फास्टनरों को अलग से मोड़ना न भूलें ताकि भविष्य में भ्रमित न हों।
चरण 5
बूट-सील और कंट्रोल लीवर को हटा दें, दो और स्क्रू को हटा दें। अब रियर-व्यू मिरर केबल को बदलने के लिए सीधे आगे बढ़ें। बहु-रंगीन (नीला, लाल, पीला) केबलों में से फटे हुए को ढूंढें और दाता दर्पण से उसी रंग का एक समान भाग लें।
चरण 6
केबल को पहले टर्नटेबल में डालें, फिर एडजस्टिंग लीवर में। यदि संभव हो तो, सभी केबलों को एक बार में बदल दें, क्योंकि यदि वे पहले से ही खराब हो चुके हैं, तो निकट भविष्य में आसन्न टूट सकते हैं।
चरण 7
दर्पण को उल्टे क्रम में फिर से इकट्ठा करें और इसे कार पर स्थापित करें। जांचें कि क्या यह काम करता है।
