कोई हर 8-15 हजार किलोमीटर पर तेल बदलता है, कोई - प्रत्येक मौसम (वसंत और शरद ऋतु) की शुरुआत से पहले, अन्य केवल एमओटी पास करते समय। एक तरह से या किसी अन्य, इंजन तेल एक उपभोज्य है जिसे कार निर्माता की सिफारिशों के अनुसार बदला जाना चाहिए। विचार करें कि आप VAZ के लिए तेल कैसे बदल सकते हैं।
यह आवश्यक है
- - वीएजेड कार
- - इंजन ऑयल 4 + 1 लीटर
- - तेल छन्नी
- - तेल फिल्टर के लिए खींचने वाला
- - तेल पैन प्लग
- - 12 मिमी षट्भुज
- - फ्लशिंग तरल या डीजल ईंधन, 4 लीटर
- - तेल निकालने के लिए कंटेनर, 5 लीटर के दो टुकड़े
- - तेल बदलने से पहले इंजन की सफाई के लिए एडिटिव
अनुदेश
चरण 1
दो विकल्प हैं: आसान और किफायती। आइए आसान तरीके से शुरू करते हैं। यहां सब कुछ सरल है: आप एक ऑटो स्टोर पर जाते हैं और अपनी जरूरत का तेल खरीदते हैं (एक 4 लीटर कनस्तर और दूसरा 1 लीटर कैन - "रिजर्व में" या फिर से भरने के लिए), एक नया तेल फिल्टर, बस मामले में, एक क्रैंककेस प्लग और फ्लशिंग तरल। यह सब अपने साथ ले जाओ, एक सर्विस स्टेशन पर आओ (कोई भी कार सेवा, कोई फर्क नहीं पड़ता), और सब कुछ आपके सामने 20 मिनट में किया जाता है। सेवाओं की लागत क्षेत्र और कार सेवा के स्तर के आधार पर 300 से 1500 रूबल तक होती है।
चरण दो
दूसरा विकल्प किफायती है, यानी आप खुद तेल बदलें। खरीदारी की सूची मूल रूप से वही रहती है, लेकिन जल निकासी और बाद में प्रयुक्त तेल के निपटान के लिए एक और सुविधाजनक कंटेनर प्राप्त करना समझ में आता है। इसके लिए एक पांच लीटर का कनस्तर उपयुक्त है (उदाहरण के लिए, पानी के नीचे से) जिसके किनारे पर एक चौड़ा छेद है; ऐसे दो कंटेनरों की आवश्यकता है। हम इंजन को फ्लश करने के लिए या 3-4 लीटर डीजल ईंधन के लिए एक विशेष तरल पदार्थ खरीदने की भी सलाह देते हैं। तेल फिल्टर को बदलने के लिए एक विशेष खींचने वाला उपयोगी है।
चरण 3
इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करें, इसे बंद करें, तेल निकालने के लिए एक कंटेनर तैयार करें। आइए प्रक्रिया से ही शुरू करते हैं। सबसे पहले, तेल पैन के नाली छेद के नीचे जल निकासी के लिए एक कंटेनर रखें और एक षट्भुज का उपयोग करके प्लग को हटा दें। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि तेल पहले तेजी से निकलेगा, धीरे-धीरे धीमा हो जाएगा क्योंकि इंजन खाली है। तदनुसार, आपको एक कनस्तर के साथ तेल की धारा को "पकड़ना" होगा। गरम तेल लगभग 10 मिनट में निकल जाता है।
चरण 4
सिंप कवर को वापस स्क्रू करें (यदि पुराना टूट गया है या लीक हो गया है, तो एक नया उपयोग करें), इंजन को फ्लशिंग तरल पदार्थ, या 3-4 लीटर डीजल ईंधन (डीजल ईंधन) से भरें। हाई-वोल्टेज तार को इग्निशन कॉइल से डिस्ट्रीब्यूटर से डिस्कनेक्ट करें और स्टार्टर को थोड़ा मोड़ें। फिर उसी तरह फ्लश को छान लें।
चरण 5
अब पुराना तेल निकल गया है, इंजन को उसके अवशेषों से बाहर निकाल दिया गया है। तेल फिल्टर को बदलने का समय आ गया है। पुराने फिल्टर को हटा दें (इसके लिए एक विशेष रिमूवर का उपयोग करें)। यदि समस्याएं उत्पन्न होती हैं, उदाहरण के लिए, यदि फ़िल्टर फंस गया है और मुड़ता नहीं है, तो आप इसे एक मोटे स्क्रूड्राइवर से पंच कर सकते हैं, फिर फ़िल्टर को स्क्रूड्राइवर के साथ लीवर के रूप में चालू करने का प्रयास करें। जब पुराना फिल्टर हटा दिया जाता है, तो नए फिल्टर के गैसकेट को इंजन ऑयल से चिकना करें, इसे बदलें और इसे कस कर पेंच करें।
चरण 6
सिस्टम नया तेल प्राप्त करने के लिए तैयार है। तेल भराव टोपी खोलें और धीरे-धीरे तेल में डालें, कई चरणों में औसतन ३०० मिलीलीटर। प्रत्येक उपयोग के बाद, डिपस्टिक से तेल के स्तर की जाँच करते हुए लगभग एक मिनट प्रतीक्षा करें। जब तेल का स्तर न्यूनतम और अधिकतम पायदान के बीच होता है, तो आप भराव गर्दन को बंद कर सकते हैं, इंजन शुरू कर सकते हैं (इग्निशन कॉइल तार को वापस जगह पर रखने के बाद), कुछ सेकंड के बाद इसे बंद कर दें, थोड़ा इंतजार करें और तेल के स्तर की जांच करें फिर से डिपस्टिक से, यदि आवश्यक हो तो थोड़ा और ऊपर करें
