इलेक्ट्रिक जीटी डब्ल्यूएस परियोजना के आयोजक, जिसमें उन्नत इलेक्ट्रिक वाहन उच्च गति की दौड़ में प्रतिस्पर्धा करते हैं, खुश हैं। अंत में, इलेक्ट्रिक कार क्षेत्र में सबसे महत्वाकांक्षी कार निर्माताओं में से एक ने इन दौड़ों के लिए अपनी बोली की पुष्टि की है।
टेस्ला से सकारात्मक प्रतिक्रिया के साथ, हमने भविष्य की रेसिंग के स्तर को बहुत ऊपर उठाया है। आखिरकार, हम जितने अधिक अग्रणी निर्माताओं को आकर्षित करने का प्रबंधन करते हैं, दर्शक और संभावित खरीदार उतने ही दिलचस्प होंगे। इस तरह की प्रतियोगिता को भविष्य की स्वच्छ कारों के लिए एक प्रचार आंदोलन मानें,”आयोजकों में से एक ने कहा।
उत्तर अमेरिकी कंपनी का प्रतिनिधित्व मॉडल-एस द्वारा किया जाएगा, अर्थात् इस सेडान का थोड़ा अनुकूलित संस्करण। सच है, इस मॉडल को एक साथ कई दिशाओं में आधुनिकीकरण करना होगा। सबसे पहले, इंजीनियरों को प्रस्तुत कार को थोड़ा हल्का करना चाहिए, साथ ही इसके वायुगतिकी में सुधार पर काम करना चाहिए। दूसरे, डिजाइनरों को ड्राइवर सुरक्षा सुनिश्चित करने और ब्रेकिंग सिस्टम में सुधार पर विशेष ध्यान देना चाहिए।
हमेशा की तरह, इस रियर-व्हील-ड्राइव सेडान की क्षमता 416 hp है। s, क्या यह संकेतक किसी तरह बढ़ेगा, यह अभी तक ज्ञात नहीं है, हालांकि जीत के दावे के साथ, मॉडल-एस के पास बस दूसरा रास्ता नहीं है। ट्रांसमिशन, इलेक्ट्रॉनिक फिलिंग और बैटरी लेआउट जैसे बुनियादी तत्व समान रहेंगे।
अन्यथा, टेस्ला इंजीनियरों को पूरी तरह से नई तरह की विशेष रेसिंग इलेक्ट्रिक कार का पेटेंट कराना होगा, जिसके लिए उपरोक्त उत्तरी अमेरिकी कंपनी का प्रबंधन अभी तक तैयार नहीं है।
