यूएसएसआर में, सबसे लोकप्रिय ट्रकों में से एक ZIL-130 था। इसे नीले रंग में क्यों रंगा गया, इस बारे में नेट पर बहुत चर्चा है। यह उस समय का सबसे लोकप्रिय रंग था। इसका मतलब यह नहीं है कि यूएसएसआर में केवल एक प्रकार का पेंट था, लेकिन तथ्य यह है कि पहली कारों की असेंबली के दौरान, केवल यह पेंट उपलब्ध था, लोगों को इस रंग की इतनी आदत थी कि वाहन निर्माताओं ने इस रंग को छोड़ने का फैसला किया। आगे उपयोग के लिए। साथ ही इस कार के डिवेलपर ने इस पर जोर दिया।
उन ZIL-130s को चित्रित करने में नीला रंग प्राथमिकता क्यों था? यह सवाल अब सोवियत प्रौद्योगिकी के सभी प्रेमियों को पीड़ा देता है। हो सकता है कि किसी को इस प्रश्न का उत्तर पता हो, लेकिन मैं इसे कम जानकारों के लिए समझाने की कोशिश करूंगा। कई अलग-अलग संस्करण और अनुमान हैं, लेकिन हम कार के निर्माण के इतिहास और सोवियत संघ के युग को ध्यान में रखते हुए सटीक कारण का पता नहीं लगा पाएंगे। यदि आप इसके बारे में सोचते हैं, तो वास्तव में, अन्य रंगों में बहुत सारे ZIL थे, कम से कम अपने पूरे जीवन में मैंने अन्य रंगों में केवल कुछ कारें देखीं, न कि नीले या नीले रंग में, जैसा कि कोई भी पसंद करता है। उदाहरण के लिए, अग्निशामक या सैन्य वाहन एक अलग रंग से सुसज्जित थे, नीला नहीं। कुछ जानकारी पढ़ने के बाद, मैंने अपने लिए कुछ कम या ज्यादा प्रशंसनीय संस्करणों की पहचान की, आखिर क्यों, अधिकांश ZIL-130 को नीले रंग में रंगा गया था।
ट्रक के निर्माण का इतिहास।
ZIL-130 सोवियत संघ में सबसे आम कारों में से एक थी, जिसका उत्पादन 1994 तक लिकचेव प्लांट में किया गया था। इसे विभिन्न संशोधनों में उत्पादित किया गया था, लेकिन आधार ZIL-130 बेस था। रिलीज को यूराल ऑटोमोबाइल प्लांट में स्थानांतरित करने के बाद, इस संयंत्र में उत्पादन 1995 से 2014 तक चला।
ZIL-130 ने एक विश्वसनीय और सरल कार के रूप में अपनी लोकप्रियता अर्जित की है। कृषि में, सेना में, निर्यात में भी, कार ने खुद को शानदार तरीके से दिखाया, इसलिए इस ZIL मॉडल पर पांच-स्पीड गियरबॉक्स वाला एक साधारण 8-सिलेंडर इंजन स्थापित किया गया था। कॉकपिट विशाल और आरामदायक था।
संस्करण एक..
यहां मैं यह मानूंगा कि उन दूर के समय में बड़ी मात्रा में नीले रंग का उत्पादन किया गया था और इसे लगाने के लिए कहीं नहीं था, इसलिए हमने सोवियत के ग्रे द्रव्यमान से बाहर खड़े होने के लिए प्रसिद्ध ट्रक को इस रंग में रंगने का फैसला किया। कारें। यूएसएसआर में, वास्तव में, केवल कुछ रंग थे जिनमें लगभग सब कुछ चित्रित किया गया था। यह उस तरह का पेंट है जो लिकचेव प्लांट को मिला है।
एक समाचार पत्र में एक लेख था - संयंत्र के श्रमिकों में से एक के बेटे ने एक कहानी सुनाई कि उसके पिता ने एक बार उसे एक रहस्य दिया था, इसलिए बोलने के लिए, वे कहते हैं कि यह पेंट प्लांट में सिस्टर्न में संग्रहीत किया गया था और नहीं एक जानता था कि इसके साथ क्या करना है। इसलिए, उन्होंने पूरी बड़ी आपूर्ति का "उपयोग" करने के लिए इस पेंट के साथ ZIL-130 को पेंट करने का फैसला किया। कारखानों में, यहां तक कि सैन्य उपकरणों को भी हरे रंग में रंगा जाता था, जो नीले और पीले रंग के पेंट को मिलाकर प्राप्त किया जाता था। यह किस हद तक सच है, यह ज्ञात नहीं है, लेकिन ऐसे विकल्प को स्वीकार किया जा सकता है।
वर्जन नंबर दो..
मैं तुरंत आरक्षण कर दूंगा कि मुझे यह विकल्प बेहतर लगता है, क्योंकि, मेरी राय में, यह अधिक वास्तविक लगता है। तो, हर कोई जानता है कि कैब को दो रंगों में चित्रित किया गया था - यह मुख्य नीला है, और कार का "सामने" सफेद था, या रेडिएटर ग्रिल था। और यह कोई संयोग नहीं है कि वह वैसे ही है जैसे हम उसे जानते हैं। बात यह है कि ZIL-130 के डिजाइनर सबो एरिक व्लादिमीरोविच थे - उस समय के डिजाइन की किंवदंती। उनका मानना था कि यह विशेष ट्रक बस इतना ही होना चाहिए - यह खुद साबो की डिजाइन रंग योजना है। हालांकि, यह कहा जाना चाहिए कि तकनीकी और भौतिक उपकरण साबो से संबंधित नहीं हैं, उन्होंने केवल रंग डिजाइन की पेशकश की, और संयंत्र के प्रबंधन ने इसे उत्पादन में पेश करते हुए इसे ध्यान में रखा।
ये पहली नज़र में, सरल और बहुत ही मूल संस्करण हैं कि ZIL-130 को नीले या हल्के नीले रंग में क्यों चित्रित किया गया था।
आपको कौन सा संस्करण सबसे अच्छा लगता है?
