मिश्र धातु पहियों की बहाली और मरम्मत का सवाल आसान नहीं है। वे स्टील वाले की तुलना में यांत्रिक क्षति के लिए बहुत अधिक प्रतिरोधी हैं, लेकिन अगर वे तेज गति से अंकुश या "कंक्रीट पुलिसकर्मी" से टकराते हैं, तो वे झुक सकते हैं या आंशिक रूप से ढह सकते हैं (उदाहरण के लिए, चिप्स या दरारें बनती हैं)। यहां क्षति की डिग्री, अन्यत्र की तरह, गति, प्रभाव के बल और इसके आवेदन के स्थान पर निर्भर करती है।
अनुदेश
चरण 1
विशेषज्ञों का कहना है कि ज्यादातर मामलों में, मिश्र धातु के पहियों को बहाल नहीं किया जा सकता है, हालांकि यह निश्चित रूप से केवल क्षति की डिग्री और प्रकृति को ध्यान में रखते हुए कहा जा सकता है, और उस विधि के आधार पर भी जिसमें मरम्मत का प्रस्ताव है।
चरण दो
बहाली का जो भी तरीका प्रस्तावित है, यह स्पष्ट रूप से कहा जा सकता है कि मिश्र धातु के पहियों को किसी भी तरह से गर्म नहीं किया जा सकता है - न तो पूरी तरह से और न ही आंशिक रूप से। इसलिए, यदि, उदाहरण के लिए, आपको आर्गन वेल्डिंग की पेशकश की जाती है, तो याद रखें कि सबसे अच्छी स्थिति में, डिस्क की उपस्थिति बहाल हो जाएगी, लेकिन आगे के उपयोग के लिए इसकी उपयुक्तता नहीं। तथ्य यह है कि किसी भी सेवा केंद्र में मिश्र धातु की मूल संरचना की बहाली लगभग असंभव है। यह केवल कारखाने में और एक शोध संस्थान के माध्यम से निदान के बाद किया जा सकता है।
चरण 3
यह यूरोपियन एसोसिएशन ऑफ व्हील रिम मैन्युफैक्चरर्स की सिफारिशों से भी प्रमाणित होता है, जो मरम्मत के लिए सामग्री को वेल्डिंग, हीटिंग, जोड़ने या हटाने की पूर्ण अस्वीकार्यता बताते हैं। समस्या यह है कि इन सभी क्रियाओं के परिणामस्वरूप, मिश्र धातु की संरचना और विशेषताएं बदल जाती हैं, इसलिए डिस्क अब आवश्यक भार का सामना नहीं कर सकती है। यदि इसका गर्मी उपचार किया गया है, तो इसे आसानी से नहीं चलाया जा सकता है।
चरण 4
एक अन्य मरम्मत विकल्प जो आपको पेश किया जा सकता है वह है रोलिंग या स्ट्रेटनिंग। यह आमतौर पर उन मामलों में किया जाता है जहां डिस्क मामूली विकृति के कारण "हिट" होती है। उसी समय, टायर की दुकानें रोलिंग स्टील डिस्क के समान उपकरण का उपयोग करती हैं, लेकिन शिल्पकार आमतौर पर विकृत क्षेत्र को ब्लोटरच या कुछ और के साथ गर्म करने का प्रयास करते हैं।
चरण 5
इस मामले में एकमात्र स्वीकार्य विकल्प रिम के विकृत हिस्सों को "नॉक आउट" करने का प्रयास करना है, और फिर डिस्क को गर्म किए बिना रोल करना है। हालांकि, यह लंबा और महंगा है, और हर गुरु ऐसा नहीं करेगा। यह केवल अपेक्षाकृत सुरक्षित मरम्मत विकल्प केवल सबसे सरल मामलों में प्रासंगिक है, जब डिस्क, सिद्धांत रूप में, सीधा नहीं किया जा सकता है, और अधिक जटिल विकृतियों के साथ, यह विधि बस वांछित परिणाम नहीं देगी।
