कार डिजाइन करते समय, इसके वायुगतिकीय गुणों पर बहुत ध्यान दिया जाता है। वे कार को सड़क पर बेहतर रहने, तेजी से और अधिक आर्थिक रूप से आगे बढ़ने की अनुमति देते हैं। लेकिन साथ ही, ग्राउंड क्लीयरेंस को कम करना आवश्यक है, जो हमारी सड़कों पर करने के लिए अत्यधिक हतोत्साहित करता है। आप वाहन निकासी को स्वयं बढ़ा सकते हैं।
यह आवश्यक है
- - जैक;
- - उठाने की किट;
- - उपकरणों का संग्रह;
- - निकासी बढ़ाने के लिए तकिए।
अनुदेश
चरण 1
पॉलीयुरेथेन स्टैंड को रैक पर रखें। ऐसा करने के लिए, अकड़ समर्थन को हटा दें और इन स्टैंडों को इसके और शरीर के बीच रखें। इससे निकासी 1.5-2 सेमी बढ़ जाएगी। उसी उद्देश्य के लिए, एल्यूमीनियम, रबर और प्लास्टिक के समर्थन का उपयोग करें।
चरण दो
वाहन की निकासी को और अधिक मौलिक रूप से बढ़ाने के लिए, स्टोर से उपयुक्त लिफ्टिंग किट खरीदें। इसमें एल्यूमीनियम मिश्र धातु कुशन और फ्रंट सस्पेंशन के लिए नए, लंबे माउंटिंग बोल्ट और रियर सस्पेंशन के लिए रबर कुशन और ब्रैकेट शामिल हैं।
चरण 3
किट को सामने से माउंट करना शुरू करें। सामने के स्ट्रट्स को हटा दें, पुराने शॉर्ट बोल्ट को हटा दें। उनके कपों में एल्युमीनियम के कुशन रखें, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे ऊपर की ओर अच्छी तरह फिट हों। ऐसा करने में विफलता स्टैंड को नुकसान पहुंचा सकती है, इसलिए तकिए को एक फ़ाइल के साथ आकार में समायोजित करें। विस्तारित माउंटिंग बोल्ट को कस कर स्टैंड को फिर से स्थापित करें।
चरण 4
पिछले पहियों को मुक्त करने के लिए कार को दो जैक पर उठाएं, या बेहतर, इसे लिफ्ट पर उठाएं। यदि निलंबन स्वतंत्र है, तो पीछे के स्ट्रट्स को हटा दें, और उनके ऊपर रबर पैड स्थापित करें। यदि पीछे एक बीम है, तो उसमें से शॉक एब्जॉर्बर को हटा दें, और स्प्रिंग्स के नीचे एक रबर कुशन स्थापित करें। उसके बाद, ब्रैकेट को शॉक एब्जॉर्बर से और बीम को ब्रैकेट से अटैच करें।
चरण 5
सभी हवाई जहाज़ के पहिये असेंबलियों पर जकड़न की जाँच करें। इस ऑपरेशन के परिणामस्वरूप, वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस (निकासी) लगभग 3-5 सेमी बढ़ जाएगा। यह किसी भी वाहन की क्रॉस-कंट्री क्षमता में उल्लेखनीय रूप से सुधार करने के लिए पर्याप्त है। लेकिन साथ ही, वायुगतिकीय प्रदर्शन, साथ ही कार की हैंडलिंग कुछ हद तक खराब हो जाएगी, क्योंकि गुरुत्वाकर्षण का केंद्र थोड़ा अधिक स्थानांतरित हो गया है। पीछे के स्प्रिंग्स जितने अधिक ढीले होते हैं, पीछे के कुशन उतने ही मोटे होते हैं। इस उद्देश्य के लिए कुछ विकल्प हैं।
