एक मैनुअल ट्रांसमिशन ड्राइविंग प्रशिक्षण के पहले चरण में पहले से ही कठिनाइयों का कारण बनता है। अगर आप अपनी कार में गियर्स को सही तरीके से शिफ्ट करते हैं, तो आप इंजन की लाइफ बढ़ाने के एक कदम और करीब हैं। गियर बदलने के लिए आपको क्लच पेडल की आवश्यकता होती है, लेकिन कई बार आपको इसके बिना करने की आवश्यकता होती है।
अनुदेश
चरण 1
बेशक, यदि आप एक स्वचालित ट्रांसमिशन (स्वचालित ट्रांसमिशन) का उपयोग कर रहे हैं, तो कई चीजें आसान हो जाती हैं: क्लच पेडल की आवश्यकता नहीं होती है, शिफ्ट लीवर की भी आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, सामान्य रोबोटिक गियरबॉक्स कुछ हद तक "सोचने वाला" है और उस समय एक असंतोष खेल सकता है जब आपको गति बढ़ाने की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, ओवरटेक करते समय। यदि आप गैस दबाते हैं, और टैकोमीटर सुई बंद हो जाती है, तो गति स्विच नहीं होती है - जल्दी से गैस छोड़ दें और आगे की गति के साथ कई बार फिर से दबाएं। डाउनशिफ्टिंग को थ्रॉटल रिलीज द्वारा पूरा किया जाता है और आम तौर पर कठिनाई या हस्तक्षेप नहीं होता है। जो लोग स्पोर्टी ड्राइविंग पसंद करते हैं, वे स्पोर्ट मोड (टिपट्रोनिक) के साथ गियरबॉक्स वाली कार चुनने की कोशिश करते हैं।
चरण दो
जब आप मैन्युअल ट्रांसमिशन (मैनुअल ट्रांसमिशन) का उपयोग कर रहे हैं और ड्राइविंग कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, दूसरी गति में, अपशिफ्ट (तीसरे) के क्रम में, आपको तटस्थ में संलग्न होने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, थ्रॉटल को थोड़ी देर (लगभग दो सेकंड) के लिए छोड़ दें और गति लीवर को तटस्थ स्थिति में ले जाएं। अगला, लीवर को तनाव में रखते हुए, अगला गियर संलग्न करें। और जैसे ही इंजन की गति गियर की गति से मेल खाती है, गियर संलग्न हो जाएगा। इस तरह, किसी भी ओवरड्राइव में स्थानांतरण मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ परिवहन के किसी भी मोड में किया जाता है।
चरण 3
यदि आप चौथी गति से गाड़ी चला रहे हैं और आपको तीसरे (मैनुअल ट्रांसमिशन) पर शिफ्ट करने की आवश्यकता है, तो आपको थ्रॉटल (कुछ सेकंड के लिए) को भी छोड़ना होगा और न्यूट्रल में शिफ्ट करना होगा। अगला, एक "रिबेस" बनाएं और उसी समय कम (तीसरे गियर) को चालू करें। इस प्रकार, आप मैन्युअल ट्रांसमिशन वाले सभी प्रकार के वाहनों में किसी भी निचले गियर पर स्विच कर सकते हैं।
चरण 4
शुरुआती लोगों के लिए इस तरह के तरीकों की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि एक निश्चित स्तर के प्रशिक्षण और तथाकथित "इंजन की भावना" के बिना वे मैनुअल ट्रांसमिशन के टूटने का कारण बन सकते हैं। क्लच खराब होने की स्थिति में आपको ऊपर दी गई सलाह का पालन करना पड़ सकता है।
