ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों को टो किया जा सकता है। लेकिन साथ ही, निर्माता द्वारा स्थापित और गियरबॉक्स के डिजाइन के कारण कुछ नियमों और प्रतिबंधों का पालन करना अनिवार्य है। इन नियमों और आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता स्वचालित ट्रांसमिशन की खराबी और महंगी मरम्मत का कारण बनेगी।
स्वचालित बक्से के डिजाइन की विशेषताएं
स्वचालित मशीन से कार को रस्सा खींचना तभी संभव है जब न्यूट्रल (N) स्वचालित मोड चालू हो। ग्रहीय गियरशिफ्ट काम नहीं करेगा। लेकिन टॉर्क कन्वर्टर अभी भी काम करेगा और बॉक्स के कई हिस्सों और असेंबली में घूर्णी आंदोलनों को प्रसारित करेगा। यह सब भार में वृद्धि और ट्रांसमिशन के अधिक गरम होने की ओर जाता है।
जब एक कार को इंजन बंद करके खींचा जाता है, तो स्वचालित ट्रांसमिशन तेल पंप काम नहीं करता है, क्योंकि यह बिजली इकाई से संचालित होता है। इसका मतलब है कि गियरबॉक्स लगभग लुब्रिकेटेड है और शानदार दर से खराब हो जाता है।
सबसे मुश्किल काम एक स्वचालित और गैर-डिस्कनेक्ट करने योग्य चार-पहिया ड्राइव से लैस चार-पहिया ड्राइव वाहनों को रस्सा है। ज्यादातर मामलों में, उन्हें टो नहीं किया जा सकता है। इसलिए, आपको टो ट्रक या ऑटो ट्रांसपोर्टर पर एक दोषपूर्ण कार को स्थानांतरित करना होगा।
ऑटोमेटिक वाली कार को सही रस्सा खींचना
स्वचालित ट्रांसमिशन के प्रत्येक मॉडल की अपनी डिज़ाइन विशेषताएं होती हैं। इसलिए, प्रत्येक निर्माता के पास टोइंग पर अपने स्वयं के प्रतिबंध हैं। लेकिन वे सभी अधिकतम रस्सा गति और अधिकतम दूरी को सीमित करते हैं। यह सब निर्देश पुस्तिका में कहा गया है।
यदि निर्देश अनुपलब्ध या अनुपलब्ध है, तो सामान्य नियमों का पालन करना आवश्यक है:
- 50 किमी से अधिक की दूरी के लिए वाहन को 50 किमी / घंटा से अधिक नहीं की गति से टो करें। यदि कार पुरानी है और 3-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है, तो टोइंग स्पीड 30 किमी / घंटा होगी, और दूरी 25 किमी से अधिक नहीं होगी।
- सस्पेंडेड ड्राइव एक्सल वाले वाहन को बिना किसी प्रतिबंध के टो किया जा सकता है।
- यदि आपको लंबी दूरी (50 किमी से अधिक) पर स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कार को टो करने की आवश्यकता है, तो इसे रुक-रुक कर किया जाना चाहिए। हर 30 किमी पर, आपको रुकना चाहिए और बॉक्स के ठंडा होने की प्रतीक्षा करनी चाहिए। लेकिन इस मामले में भी, 100 किमी उन्नत टोइंग रेंज होगी।
- टोइंग करते समय मशीन का चयनकर्ता N (तटस्थ) में होना चाहिए। यदि संभव हो तो इंजन को चालू रखना चाहिए।
- रस्सा के लिए एक कठोर अड़चन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
- यदि संभव हो, तो ऊपरी निशान तक बॉक्स में ट्रांसमिशन ऑयल डालें।
ये नियम सभी प्रकार और स्वचालित ट्रांसमिशन के प्रकारों पर लागू होते हैं: टॉर्क कन्वर्टर, वेरिएटर, रोबोटिक, प्रीसेलेक्टिव।
इसके अलावा, विशेषज्ञ स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कारों के मालिकों को सलाह देते हैं कि जब भी संभव हो, कार को टो न करें, बल्कि टो ट्रक की सेवाओं का उपयोग करें। उनकी सेवाओं की लागत एक बॉक्स की संभावित मरम्मत की लागत से दसियों और सैकड़ों गुना कम होगी जो अनुचित रस्सा के कारण विफल हो गई है।
