नौसिखिए ड्राइवर के लिए पहाड़ी पर चढ़ना एक कठिन कौशल है। लेकिन सर्किट में कई व्यावहारिक अभ्यासों के बाद, वह जल्दी से महारत हासिल कर लेता है। क्रियाओं के अभ्यास और समन्वय के दौरान मुख्य बात सावधानी है।
अनुदेश
चरण 1
यदि वाहन हैंडब्रेक, इंजन ऑन और न्यूट्रल (मैनुअल ट्रांसमिशन) पर है, तो निम्नानुसार आगे बढ़ें। पहले गियर को संलग्न करें और धीरे-धीरे उसी तरह थ्रॉटल जोड़ें जैसे शुरू करते समय। फिर क्लच को तब तक धीरे से छोड़ना शुरू करें जब तक कि इंजन दो बार शांत न हो जाए। इस बिंदु पर, क्लच को पकड़ें और गैस चालू करें: जितना अधिक ढलान, उतना ही आप जोड़ेंगे। एक्सेलेरेटर पेडल को पकड़ते हुए, हैंडब्रेक को छोड़ दें और क्लच को यथासंभव आसानी से छोड़ दें।
चरण दो
इंजन को रुकने से रोकने के लिए, क्लच में देरी करना न भूलें, फिर से गैस डालें, हैंडब्रेक को बहुत देर न करें, और क्लच की सेकेंडरी रिलीज बहुत धीरे-धीरे करें। यदि आप आवश्यकता से पहले हैंडब्रेक छोड़ते हैं, तो वाहन पीछे की ओर लुढ़क सकता है। ऐसे में इसे फुट ब्रेक से रोकें।
चरण 3
यदि इंजन वाली कार न्यूट्रल में फुट ब्रेक पर है, तो एक समान, लेकिन थोड़ा अलग क्रियाओं का क्रम अपनाएं। पहले गियर को चालू करें और धीरे-धीरे क्लच को तब तक छोड़ें जब तक कि कार हिलना शुरू न कर दे। इस बिंदु पर, क्लच को पकड़ना सुनिश्चित करें। क्लच को पकड़ते समय, फुट ब्रेक को छोड़ दें और एक्सेलेरेटर पेडल को दबाएं। गैस पेडल से कार की गति को नियंत्रित करके क्लच को और भी आसानी से छोड़ दें।
चरण 4
कार को रुकने से रोकने के लिए, कोशिश करें कि जब आप अपना दूसरा पैर ब्रेक से गैस की ओर ले जाएं तो क्लच पर अपना पैर न रखें। व्यायाम करें ताकि समय से पहले अपने पैर को ब्रेक से गैस में स्थानांतरित न करें, ताकि त्वरक पेडल को बहुत मुश्किल से न दबाएं और क्लच पेडल को फिर से बहुत तेजी से न छोड़ें
चरण 5
यदि आपको पहाड़ी को उल्टा करने की आवश्यकता है, तो क्रियाओं के उसी क्रम का पालन करें। स्वाभाविक रूप से, पहले गियर के बजाय रिवर्स गियर संलग्न करें। अपने सिर को पीछे की ओर मोड़ें और अपने दाहिने कंधे को पीछे की खिड़की या पिछले दरवाजे की खिड़कियों में देखें।
चरण 6
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों में ऊपर की ओर बढ़ना आसान होता है। फॉरवर्ड मोड चालू करें। फिर थ्रॉटल को चढ़ाई की गति के अनुरूप बल से दबाएं। फिर आप हैंडब्रेक को बंद कर सकते हैं या फुट ब्रेक पेडल को छोड़ सकते हैं। इस मामले में, क्रियाओं के समन्वय और गैस पेडल को दबाने के बल पर भी काम करें। कृपया ध्यान दें कि एक मजबूत वृद्धि पर, "बजट" स्वचालित वाली कारें टॉर्क कन्वर्टर के खिसकने के कारण वापस लुढ़क सकती हैं।
