अक्सर ऐसा होता है कि गैस स्टेशन पर एक ड्राइवर गलती से गलत डिस्पेंसर तक चला जाता है और आवश्यक डीजल इंजन के बजाय टैंक में पेट्रोल डाल देता है। यदि आप इंजन को चालू करते हैं, तो यह इंजन को नुकसान पहुंचाएगा और बाद में महंगी मरम्मत करेगा। ऐसी त्रुटि होने पर क्या करें?
यदि समय पर ऐसी त्रुटि देखी गई, तो इंजन शुरू नहीं किया जाना चाहिए, लेकिन टैंक से भरे हुए ईंधन को पंप करना आवश्यक है। यह आपको नसों और धन की बचत करेगा। गैस स्टेशन कर्मियों या तकनीकी सहायता को बुलाओ।
जिन ड्राइवरों ने अभी भी अपनी गलती पर ध्यान नहीं दिया और उसके बाद इंजन शुरू किया, आपको मरम्मत के लिए एक बड़ी राशि खर्च करने के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है। चूंकि ज्यादातर मामलों में आधुनिक डीजल इंजनों में जिन्हें गैसोलीन से ईंधन दिया गया है, इंजेक्शन प्रणाली, ईंधन लाइन और टैंक को बदलने की आवश्यकता होगी।
पुराने डीजल इंजन से पेट्रोल पर कुछ दूरी तय करना संभव है। लेकिन इस मामले में, आपको समस्या को जल्द से जल्द हल करने की आवश्यकता है। 2000 के बाद से उत्पादित नए डीजल इंजनों के लिए, नियम लागू होता है: जब तक डीजल के बजाय टैंक में गैसोलीन होता है, तब तक इग्निशन कुंजी को बंद कर दें, क्योंकि इन मॉडलों में गैसोलीन आवश्यक तेल फिल्म को हटा देता है।
इसके अलावा, विपरीत मामलों में, जब गैसोलीन के बजाय डीजल भरा जाता है, तो तुरंत इंजन को बंद करने की सिफारिश की जाती है। अन्यथा, इंजेक्शन प्रणाली को नुकसान होगा। इन परिस्थितियों के कारण टूटने के मामले में, बीमा कंपनियों से मुआवजे पर भरोसा करना जरूरी नहीं है।
