कार का निकास शब्द के सही अर्थों में दुनिया की आबादी के जीवन को जहर देता है। इसलिए, दशकों से, वैज्ञानिक और डिजाइनर निकास विषाक्तता को कम करने के तरीकों की तलाश कर रहे हैं। और कई अध्ययनों को व्यवहार में पहले ही लागू किया जा चुका है।
कुल मिलाकर, कार के जहरीले उत्सर्जन को कम करने के दो तरीके हैं। पहला इंजन ईंधन प्रणाली का सही समायोजन है, कनेक्टिंग रॉड-पिस्टन समूह की समय पर मरम्मत (पिस्टन के छल्ले, लाइनर, सिलेंडर ब्लॉक बोरिंग, आदि का प्रतिस्थापन), साथ ही कारों का उपयोग, जो एक के अलावा गैसोलीन इंजन, एक इलेक्ट्रिक भी है। दूसरी विधि में उत्प्रेरक का उपयोग होता है - गैसोलीन और डीजल इंजन से जहरीले निकास को बेअसर करने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरण। स्थान और संचालन के सिद्धांत के अनुसार, आज 2 प्रकार के उत्प्रेरक का उपयोग किया जाता है।
निकास उत्प्रेरक
एमिशन कंट्रोल डिवाइस एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और मफलर के बीच लगाया जाता है। उत्प्रेरक जाली के माध्यम से उच्च तापमान तक गर्म गैसों के पारित होने के कारण शुद्धिकरण होता है, जो सिरेमिक पर कीमती धातुओं (सोना, प्लेटिनम, पैलेडियम) को छिड़क कर बनाया जाता है। इनके संपर्क में आने पर हानिकारक पदार्थ कम विषैले तत्वों में विघटित हो जाते हैं या ऑक्सीकृत हो जाते हैं। डिवाइस में प्रयुक्त सिरेमिक ग्रेट बड़ी संख्या में मार्ग से सुसज्जित है, जो निकास गैसों के संपर्क के अधिकतम क्षेत्र को सुनिश्चित करता है। हालांकि, समय के साथ, भट्ठी गैर-दहनशील अपशिष्ट (तेल, सीसा, आदि) से भर जाती है और "फ़िल्टर" की प्रभावशीलता कम हो जाती है। इसलिए, टेट्राएथिल लेड वाली कारों पर ऐसे उत्प्रेरक का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
ईंधन उत्प्रेरक (केटी)
यह एक और उपकरण है जो गैसों की विषाक्तता को कम करने में मदद करता है। इसके संचालन का सिद्धांत सिलेंडर में पंप किए गए ईंधन का प्रारंभिक उपचार है। यह दहन की पूर्णता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है और उत्पादित हानिकारक पदार्थों की मात्रा को कम करता है। यही है, इस तरह के उत्प्रेरक पर्यावरण के अनुकूल संरचना प्राप्त करने के लिए बस निकास मिश्रण को जलाते हैं। इसी समय, ईंधन की खपत कम हो जाती है, इंजन तत्वों का घिसाव इतना तीव्र नहीं होता है, - यहां तक \u200b\u200bकि सिलेंडर में घर्षण सतह की ज्यामिति को बहाल करने की प्रक्रिया भी संभव है। यह सब पहले ओवरहाल से पहले कार के माइलेज को बढ़ा देता है। केटी सीधे ईंधन आपूर्ति प्रणाली में लगाया जाता है, जहां यह उत्प्रेरक ईंधन की तैयारी के साथ "सौदा" करता है। वैज्ञानिक रूप से कहें तो, यह उपकरण चरणबद्ध तरीके से आण्विक संरचना की गुणवत्ता में सुधार करता है, इसे पहने हुए धातु के लवण के साथ संतृप्त करता है।
