कुछ समय पहले तक, एलईडी केवल कार की कॉर्नरिंग लाइट या ब्रेक लाइट में ही लगाई जाती थी। वर्तमान में, ऐसे नमूने पहले से ही उत्पादित किए जा रहे हैं जो व्यावहारिक रूप से गरमागरम लैंप से नीच नहीं हैं। आप अपनी कार की लाइटिंग सिस्टम को खुद भी सुधार सकते हैं।
निर्देश
चरण 1
आप अपनी कार में एलईडी हेडलाइट्स भी लगा सकते हैं। ऐसी हेडलाइट्स को जोड़ने में थोड़ी कठिनाई यह है कि वे सीधे (12V बैटरी से) संचालित नहीं होती हैं, बल्कि एक करंट लिमिटर (रेसिस्टर और डायोड) के माध्यम से होती हैं। यहां संधारित्र और डायोड एक सुरक्षात्मक कार्य करते हैं, और प्रतिरोधक वर्तमान (एलईडी रेटिंग तक) को सीमित करते हैं। यदि आप अधिक सटीक सीमक बनाना चाहते हैं, तो इसे LM317 microcircuits का उपयोग करके असेंबल करें।
चरण 2
इन सर्किटों में, एल ई डी की चमक बैटरी वोल्टेज पर बहुत कम निर्भर करती है। ये सर्किट 6-वोल्ट बैटरी के साथ मोटरसाइकिल हेडलाइट और 12-वोल्ट कार हेडलाइट दोनों में काम कर सकते हैं। यदि आप रोकनेवाला के प्रतिरोध मान को 1 ओम से बदलते हैं, तो तदनुसार एलईडी से गुजरने वाले करंट को बदल दें, और इसलिए चमक। यदि आपके हेडलाइट्स के लिए पर्याप्त चमकदार एलईडी नहीं हैं, तो बस अपने हेडलाइट्स में रोशनी बनाएं।
चरण 3
तो हेडलाइट्स में, जहां एलईडी की संख्या 24 टुकड़े है, मॉड्यूल की चमक 40 सीडी है, चमकदार प्रवाह 400 एलएम है। अन्य प्रकार के हेडलाइट्स के विपरीत, एलईडी हेडलाइट्स में बहुत लंबा सेवा जीवन होता है, इसके अलावा, वे गरमागरम लैंप की तुलना में तीन गुना कम ऊर्जा की खपत करते हैं, एक बढ़ा हुआ प्रकाश उत्सर्जक प्रवाह और एक उज्ज्वल प्रकाश होता है। उनके पास कोई हीटिंग तत्व नहीं है। उपरोक्त सभी आपको कार के प्रकाशिकी और तत्वों को अच्छी स्थिति में रखने की अनुमति देते हैं, क्योंकि कोई बड़ी गर्मी रिलीज नहीं होती है, जो कि मानक गरमागरम लैंप के मामले में है।
