कार के टायर का दबाव सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी विशेषताओं में से एक है। आखिरकार, जो आदर्श से मेल खाता है वह आपको टायर को लंबे समय तक बरकरार रखने और कार की क्षमताओं को बढ़ाने की अनुमति देता है। इसलिए टायरों को अच्छी कंडीशन में रखना बहुत जरूरी है।
टायर दबाव जैसे संकेतक के बहुत महत्व के बावजूद, बहुत कम वाहन मालिक इस पैरामीटर की जांच करने के बारे में सोचते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, आंकड़ों के अनुसार, लगभग 10% ड्राइवर बहुत कम टायर दबाव के साथ ड्राइव करते हैं - यह आंकड़ा 0.6 बार से अधिक कम हो जाता है। टायर के दबाव को नियमित रूप से मापना बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि टायर दैनिक आधार पर हवा खो देते हैं।
यह याद रखना चाहिए कि रबर को विभिन्न प्रकार और दबावों के टायरों में विभाजित किया जा सकता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, अल्ट्रा-लो प्रेशर, मीडियम, हाई या रेगुलेटेड टायर्स हैं। एक विशेष कम दबाव वाले टायर भी हैं। इसे एक नियमित टायर के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए जिसमें बहुत अधिक हवा चली गई हो।
आपकी कार के टायरों में दबाव के मानक को ऑपरेटिंग ब्रोशर (यदि कार नई है) में लिखा जाना चाहिए या आप इसे इंटरनेट पर पा सकते हैं (यदि कार 10 वर्ष से अधिक पुरानी है और सभी सेवा और अन्य पुस्तकें लंबी हैं खो गया)। इसके अलावा, आप गैस टैंक कैप, दस्ताने डिब्बे या कार के दरवाजे के खंभे पर अनुशंसित संख्या देख सकते हैं। एक नियम के रूप में, इन जगहों पर एक स्टिकर हो सकता है जिस पर सभी आवश्यक जानकारी मुद्रित होती है।
सामान्य दबाव वह है जो निर्माता द्वारा कार के किसी विशेष मेक और मॉडल के लिए निर्धारित किया जाता है। अपनी कार के मानदंड को समझने के लिए कोई औसत नहीं है, निर्माता की सिफारिशों से परामर्श करें। फिर टायर के दबाव को मापने के लिए एक विशेष उपकरण लें। यह मैनुअल, स्वचालित, अर्ध-स्वचालित हो सकता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किसे चुनते हैं, मुख्य बात यह है कि वह आपके लिए आवश्यक मापों को पर्याप्त रूप से पूरा कर सकता है।
इस तथ्य को ध्यान में रखें कि टायर के दबाव में 0.2 बार आंख से कमी का निर्धारण करना लगभग असंभव है। हालांकि, इस कमी से टायर के जीवन में 15% की कमी आती है। यदि आपका कम दबाव का संकेतक 0.6 बार से अधिक है, तो आप जितनी जल्दी हो सके दो बार रबर खोने का जोखिम उठाते हैं।
इसके अलावा, बहुत कम दबाव सड़क की सतह पर पहिया के आसंजन को कम करता है, ब्रेकिंग दूरी को बढ़ाता है।
उसी दबाव को मापना इतना मुश्किल नहीं है। यह हर 30 दिनों में किया जाना चाहिए। टायर के ठंडे होने पर आपको केवल टायर के दबाव को मापने की जरूरत है। यही है, यदि आप माप के लिए कार सेवा में अभी आए हैं, तो आपको कुछ समय इंतजार करना होगा - लगभग 2 घंटे - जब तक कि टायर सड़क से बाहर न निकल जाए। आखिरकार, ड्राइविंग करते समय, यह न केवल गर्म होता है, बल्कि लगभग 20% दबाव भी बनाता है।
दबाव नापने का यंत्र स्वयं एक विशेष छेद में खराब हो जाता है जिसके माध्यम से टायर को आमतौर पर फुलाया जाता है। वह खुद टायर से हवा लेगा और नाप लेगा।
