प्रत्येक कार मालिक को ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ सकता है जब कार में एक या दूसरे हिस्से को बदलना आवश्यक हो। आकार और सामग्री की विविधता बस अद्भुत है। शीसे रेशा भाग एक विकल्प हैं।
कई कार भागों को बदलते समय, कई ड्राइवर पाते हैं कि मानक सामग्री का उपयोग करने के अलावा, शीसे रेशा भाग स्थापित करना संभव है। आमतौर पर यह अपने स्टील समकक्ष और यहां तक कि कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिक की तुलना में कुछ अधिक महंगा है, लेकिन क्या इस तरह के समाधान के लिए थोड़ा अधिक भुगतान करना समझ में आता है और यह सामान्य रूप से कितना विश्वसनीय है?
शीसे रेशा के बारे में
शीसे रेशा को अक्सर फाइबरग्लास कहा जाता है, लेकिन नामों के बीच का अंतर इतना महत्वपूर्ण नहीं है। यह एक मिश्रित सामग्री है जिसका उपयोग विभिन्न प्रकार के ऑटो पार्ट्स के निर्माण में किया जाता है। अक्सर, हुड, बम्पर, दरवाजे, स्पॉइलर, छत और फेंडर इससे बनाए जाते हैं, जिनका उपयोग कार को ट्यून करने के लिए किया जाता है। लेकिन कई मालिक फाइबरग्लास के पक्ष में मानक भागों को क्यों छोड़ देते हैं, और क्या आपकी कार के पुर्जों को बदलने का कोई मतलब है?
शीसे रेशा ग्लास फाइबर के आधार पर बनाया जाता है, जिसके बाद इसे पॉलिएस्टर और एपॉक्सी रेजिन के साथ लगाया जाता है, जो इसे कठोरता और ताकत बढ़ाता है। उत्पाद के बाहरी हिस्से को अतिरिक्त रूप से जेलकोट के साथ पंक्तिबद्ध किया गया है, यह विवरण को एक चिकनी संरचना देता है और सभी बाहरी प्रभावों से बचाता है। इस सामग्री के उपयोग से पराबैंगनी किरणों और वायुमंडलीय वर्षा के प्रतिरोध में वृद्धि होती है।
शीसे रेशा -60 से +80 डिग्री सेल्सियस तक तापमान का सामना करने में सक्षम है। सबसे महत्वपूर्ण बात, यह सामग्री मानक भागों की तुलना में अविश्वसनीय रूप से हल्की है, कई विशेषज्ञ इसे आधुनिक कार ट्यूनिंग में सबसे उन्नत समाधान मानते हैं।
तुलना के लिए: दसवें मॉडल लाडा के हुड के ढक्कन का वजन लगभग 16 किलोग्राम है। इस तत्व के लिए शीसे रेशा प्रतिस्थापन का वजन केवल 6 किलो है, इसलिए अंतर स्पष्ट है। ऐसे भागों का उपयोग कार के वजन को काफी कम कर सकता है, और यह कार को खेल विकल्प के रूप में उपयोग करते समय प्रासंगिक होगा।
माइनस
शीसे रेशा के साथ मुख्य समस्या इसकी कम ताकत है। टकराने पर वह हिस्सा टूट कर गिर जाता है। इस संबंध में मानक तत्व अधिक आकर्षक लगते हैं। लेकिन शीसे रेशा भागों को स्थापित करते समय एक विशेष फ्रेम का उपयोग आपको वाहन के चालक और मुख्य कार्य निकायों की पूरी तरह से रक्षा करने की अनुमति देता है।
सवाल यह है कि क्या इस तरह के हिस्सों को स्थापित करना एक विवादास्पद बिंदु है, और अंतिम निर्णय केवल चालक द्वारा किया जाता है।
