कार पर लगे डेंट को हमेशा बॉडी एलिमेंट या पेंटिंग को बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। यदि प्रभाव के बाद आपकी कार पर पेंट नहीं फटा, तो कम से कम समय के निवेश के साथ वैक्यूम विधि का उपयोग करके इस तरह की क्षति की मरम्मत की जा सकती है।
निर्देश
चरण 1
वैक्यूम विधि का सार यह है कि कार के शरीर पर डेंट और विकृतियों को या तो एक विशेष उपकरण का उपयोग करके अंदर से निचोड़ा जाता है, या सामने से बाहर निकाला जाता है। इस सीधी विधि का नाम ही इंगित करता है कि मरम्मत की जाने वाली सतह और इससे जुड़ी सामग्री के बीच एक वैक्यूम के निर्माण के कारण डेंट को समतल करना और हटाना होता है। और इस तरह के वातावरण का निर्माण, तदनुसार, धातु के लिए एक घना और मजबूत आसंजन बनाता है। उदाहरण के लिए, रबर सक्शन कप, जिसे वैक्यूम स्टॉप भी कहा जाता है, स्थापित करके आवास में बड़े अवसाद और अवसाद को हटा दिया जाता है।
अवतल खंड पर वैक्यूम स्टॉप लगाएं।
चरण 2
पंपिंग स्टेशन का नेतृत्व करें और नली को सक्शन कप बॉडी से कनेक्ट करें।
चरण 3
पंप को मेन से कनेक्ट करें और स्टॉप के अंदर वैक्यूम विकसित होने तक प्रतीक्षा करें। यह मरम्मत के लिए भाग की सतह पर सक्शन कप को मजबूती से पकड़ने में मदद करता है।
चरण 4
पंपिंग स्टेशन को डिस्कनेक्ट करें। मैन्युअल रूप से या मिनीलिफ्टर्स, मैकेनिकल लिफ्टर्स का उपयोग करके, सक्शन कप को डेंट से दूर खींचें
चरण 5
भाग को तब तक खींचें जब तक कि वक्रता अपने मूल आकार में वापस न आ जाए।
चरण 6
बहुलक चिपकने वाली प्रणालियों का उपयोग करके मामूली अवसाद और अवतलता को समाप्त किया जाता है। काम उसी तरह से किया जाता है जैसे वैक्यूम स्टॉप के साथ। प्रक्रिया समान है।
चरण 7
उपर्युक्त समाधानों के अलावा, गुहाओं और गहरी, विकृत खरोंचों को खत्म करने के लिए एक और तकनीक है। तथाकथित पीडीआर तकनीक, जो धक्कों को अंदर से मोड़ने की अनुमति देती है।
विशेष उपकरण पीडीआर-डीओएल के पूरे सेट के लिए धन्यवाद, जिसमें विभिन्न लंबाई, आकार और मोटाई के लीवर शामिल हैं, एक सक्षम और कुशल शिल्पकार कुछ ही मिनटों में क्षतिग्रस्त सतह की पिछली स्थिति को बहाल कर सकता है। भाग को हटाए बिना, ट्रिम और कार को अलग किए बिना, उपकरण आपको वांछित क्षेत्र पर प्राप्त करने और कार्य करने की अनुमति देता है ताकि परिणाम एक चिकनी फैक्ट्री ज्यामिति हो।
