CASCO: दुर्घटना की स्थिति में किन दस्तावेजों की आवश्यकता होती है

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CASCO: दुर्घटना की स्थिति में किन दस्तावेजों की आवश्यकता होती है
CASCO: दुर्घटना की स्थिति में किन दस्तावेजों की आवश्यकता होती है

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अजीब तरह से पर्याप्त है, लेकिन कितने लोग व्यक्तिगत रूप से परिवहन का उपयोग करेंगे, यानी कार चलाएंगे, ठीक वैसे ही जैसे कई यातायात दुर्घटनाएं होंगी। और मानवीय कारक जैसी निर्णायक परिस्थिति के कारण इन स्थितियों से बचना संभव नहीं होगा।

CASCO: दुर्घटना की स्थिति में किन दस्तावेजों की आवश्यकता होती है
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दुर्घटना के मामले में कार्रवाई

लेकिन चूंकि भाग्य ने फैसला किया कि ड्राइवर ऐसी घटनाओं के केंद्र में था और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि बच गया, और केवल कार क्षतिग्रस्त हो गई, इस पूरी स्थिति के लिए यह आवश्यक है कि इसे यातायात पुलिस द्वारा प्रलेखित किया जाए। हालांकि दुर्घटना के दौरान हुए तनाव के बाद यह निश्चित रूप से आसान नहीं है, यह बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए, आपको सावधानीपूर्वक यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि घटना की तस्वीर रिकॉर्ड करने वाले सभी दस्तावेज सही और सही तरीके से भरे गए हैं और जो हुआ उसकी पूरी तस्वीर दें बिना किसी विचलन के।

ट्रैफिक पुलिस के आने से पहले, आपको कार को हैंडब्रेक पर रखना होगा, अलार्म बटन दबाना होगा। आपको दूसरी कार के लिए मार्ग को मुक्त करने के लिए कार को स्थानांतरित नहीं करना चाहिए, क्योंकि पहले घायल वाहन की स्थिति का दस्तावेजीकरण किया जाना चाहिए।

दुर्घटना के मामले में प्राथमिक दस्तावेज

1. प्रशासनिक अपराध करने के स्थान की योजना। यह दस्तावेज़ दर्शाता है:

- दुर्घटना की जगह (यह एक सड़क का एक हिस्सा है, एक शहर या कस्बे में एक सड़क, उपनगरीय क्षेत्र, आदि);

- विशेष रूप से सड़क की विशेषताएं (चौड़ाई, गति की दिशा, गलियों की संख्या, सड़क के निशान, संकेत जो सड़क के इस खंड से संबंधित हैं जिस पर दुर्घटना हुई, ट्रैफिक लाइट);

- सड़क संरचनाएं (सुरक्षात्मक बाड़ और बंपर, बस स्टॉप, लॉन, फुटपाथ, सुरक्षा द्वीप और अन्य संरचनाएं);

- दुर्घटना के बाद वाहन और उसकी स्थिति (ब्रेकिंग दूरी, प्रभाव के दौरान वाहन से अलग होने वाले पुर्जों का विस्तृत स्थान)।

सभी कार्यों और उनकी प्राथमिकता को एक यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा नियंत्रित किया जाता है, वह जांच दल के आने तक अपनी गतिविधियों को अंजाम देता है। ऐसा भी होता है कि दुर्घटना में शामिल सभी प्रतिभागी दुर्घटना योजना के शब्दों और प्रस्तुति से सहमत नहीं होते हैं। इस मामले में, घटना में भाग लेने वाले व्यक्ति इस पर हस्ताक्षर नहीं कर सकते हैं, लेकिन केवल गवाहों की उपस्थिति में, दस्तावेज़ के मिथ्याकरण की संभावना को बाहर करने के लिए, और हस्ताक्षर करने से इनकार करने के तथ्य को रिकॉर्ड करने के लिए।

2. रिपोर्ट। यह दस्तावेज़ उन सभी सूचनाओं को रिकॉर्ड करेगा जो घटना के लिए प्रासंगिक हैं और जो तस्वीर की समग्र स्पष्टता और अखंडता के लिए महत्वपूर्ण हैं।

3. दुर्घटना में भाग लेने वालों की गवाही और दुर्घटना को देखने वाले गवाहों की गवाही।

4. दुर्घटना का प्रमाण पत्र। यह एक स्वीकृत प्रपत्र दस्तावेज़ है। इस दस्तावेज़ की एक प्रति मामले से जुड़ी हुई है, और इस पर एक नोट भी है कि घटना में शामिल सभी प्रतिभागियों ने इस दस्तावेज़ को अपने हाथों में प्राप्त किया है। एक दुर्घटना के सभी दस्तावेजी जोड़तोड़ एक यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा किए जाते हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि बहुत बार ऐसे मामले होते हैं कि यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए प्रशासनिक दायित्व स्थापित नहीं किया गया है, और इसलिए यातायात पुलिस अधिकारी, निर्धारित तरीके से, अपराध का मामला शुरू करने से इनकार करते हैं। हालांकि, यह बिल्कुल विपरीत हो सकता है, और फिर निर्णय-प्राप्ति या प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है, या प्रशासनिक उल्लंघन पर निर्णय हो सकता है। सभी विवादास्पद मुद्दों को अतिरिक्त परीक्षा आयोजित करके और प्रक्रियात्मक तरीके से हल किया जाता है।

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