सड़क पर, आपको न केवल पैदल चलने वाले, बल्कि चालक के जीवन को बचाने के लिए विशेष रूप से बनाए गए कुछ यातायात नियमों का पालन करना चाहिए। अधिकांश मोटर चालक कई मुख्य नियमों की पहचान करते हैं, जिनमें से एक "दाईं ओर बाधा" जैसा लगता है।
यातायात नियमों में "दाईं ओर से हस्तक्षेप" की अवधारणा का कोई सूत्रीकरण नहीं है, यह एक "लोकप्रिय" अवधारणा है, हालांकि, बहुत सटीक है। एक वाहन जिसे सड़क पर दायीं ओर चलने पर प्राथमिकता मिलती है, उसे दो खंडों में वर्णित किया गया है - "पैंतरेबाज़ी" और "चौराहों से गुजरना"।
दाहिने हाथ के नियम का पालन कब करें
रोजमर्रा के "सरल" संस्करण में, दाईं ओर से हस्तक्षेप का नियम कुछ इस तरह लगता है: वाहनों के लिए रास्ता छोड़ देना चाहिए जब वे दाईं ओर से आते हैं।
इस नियम के संचालन का एक व्यापक और आम तौर पर समझा जाने वाला सिद्धांत है। इसलिए, जब मार्ग पर कोई नियामक संकेत नहीं हैं, ट्रैफिक लाइट स्थापित नहीं हैं या निष्क्रिय हैं, तो दाईं ओर हस्तक्षेप किया जाता है। यह भी याद रखने योग्य है कि यह नियम उन चौराहों पर लागू होता है जिन्हें एक-दूसरे के बराबर माना जाता है, जब एक समय में लेन बदलते हैं या आस-पास के क्षेत्र में पैंतरेबाज़ी करते हैं।
जब सही बाधा नियम के अनुसार रास्ता देना आवश्यक हो
कुछ मामलों पर विचार किया जा सकता है जिनमें स्पष्ट रूप से दाईं ओर वाहन चलाने का एक फायदा है।
1. जब मोटर चालक बायें मुड़ने लगे, और दूसरा चालक बायें या सीधे आगे बढ़े, तो उसे पास किया जाना चाहिए।
2. जब एक ड्राइवर सीधा ड्राइव करता है और दूसरा दायीं ओर चलता है या दायें मुड़ता है। पहले चालक को, यदि संभव हो तो, दूसरे चालक के समान समय पर चलना चाहिए, या आगे बढ़ना चाहिए।
3. जब पहला ड्राइवर सीधा ड्राइव करता है, और दूसरा दाहिनी ओर चलता है, बाएं मुड़ता है, या सीधा ड्राइव करता है, तो उसे पास करने की अनुमति दी जानी चाहिए।
4. जब चालक बाईं ओर मुड़ता है और दूसरा चालक दाईं ओर चलने लगता है। आपको एक ही समय में गाड़ी चलानी चाहिए, क्योंकि कारें क्रॉस नहीं करेंगी।
5. जब चालक दाहिनी ओर मुड़ता है, तो रास्ता देने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि वाहनों के पथ प्रतिच्छेद नहीं करते हैं। यह सड़क में प्रवेश करने वाली कार के अधिकार में कोई बाधा नहीं है, उदाहरण के लिए, स्थानीय क्षेत्र से दाईं ओर या देश की सड़क से मुख्य सड़क तक भी दाईं ओर।
यह उत्सुक है कि न केवल मोटर चालकों को दाईं ओर एक बाधा है, बल्कि, उदाहरण के लिए, ट्राम चालक भी। यातायात नियम कहते हैं: “समतुल्य सड़कों के चौराहे पर, सड़क रहित वाहन के चालक को दाहिनी ओर से आने वाले वाहनों को रास्ता देना पड़ता है। ट्राम चालकों को उसी नियम द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। ऐसे चौराहों पर, ट्रैकलेस वाहनों पर ट्राम का फायदा होता है, चाहे उसकी गति की दिशा कुछ भी हो।"
जिन उदाहरणों पर विचार किया जाता है वे ऐसे मामले हैं जो सबसे अधिक बार होते हैं, ऐसे बहुत से अपवाद हैं जिनके बारे में ड्राइविंग स्कूलों में बताया जाता है।
