किसी भी कार उत्साही को अपने जीवन में कम से कम एक बार एक फ्लैट टायर के परिवर्तन का सामना करना पड़ा है। और यह हमेशा एक अप्रिय आश्चर्य के रूप में आता है। जो लोग हाल ही में गाड़ी चला रहे हैं, उनके लिए यह आमतौर पर एक आपदा हो सकती है। इसलिए, अग्रिम में अध्ययन करना सबसे अच्छा है कि आपको अभी भी स्पेयर व्हील को सही ढंग से स्थापित करने की आवश्यकता कैसे है।
ज़रूरी
- - जैक;
- - चेतावनी त्रिकोण;
- - ईंटें, पत्थर;
- - नट्स को कसने के लिए एक विशेष रिंच।
निर्देश
चरण 1
यदि आपकी कार में मैन्युअल ट्रांसमिशन है, तो इसे पार्किंग ब्रेक पर सेट करना सुनिश्चित करें। सुरक्षा नियमों का पालन करने के लिए यह आवश्यक है। आखिरकार, एक असुरक्षित कार सबसे महत्वपूर्ण क्षण में आसानी से लुढ़क सकती है और उसके मालिक के स्वास्थ्य को बहुत नुकसान पहुंचा सकती है। इसके अलावा, शहर के भीतर कम से कम 15 मीटर की दूरी पर और उपनगरों में कम से कम 30 मीटर (एसडीए आरएफ के खंड 7.2) में कार के पीछे एक आपातकालीन संकेत स्थापित करना सुनिश्चित करें।
चरण 2
जैक और स्पेयर व्हील को बाहर निकालें। इसके अतिरिक्त, क्षतिग्रस्त कार के विपरीत दिशा में स्थित पहियों के नीचे कार को रखकर सुरक्षित करें। ऐसा करने के लिए, बस टायरों के नीचे एक ईंट या एक बड़ा पत्थर रख दें। यह मशीन को लुढ़कने से रोकेगा।
चरण 3
पहिया को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें। यह वाहन को जैक पर रखने से पहले किया जाना चाहिए। फिर लिफ्टिंग डिवाइस को कार की दहलीज के नीचे स्थापित करें और धीरे से कार को जमीन से ऊपर उठाएं - 5-10 सेमी। अब पहिया को हटाने के लिए आगे बढ़ें। इस तथ्य पर विचार करें कि यदि आप इस कार पर पहली बार ऐसा कर रहे हैं, तो आपको कुछ प्रयास करने होंगे, क्योंकि इसे अतिरिक्त रूप से धूल और गंदगी की एक परत के साथ तय किया जा सकता है, साथ ही साथ ड्राइविंग करते समय तापमान में वृद्धि भी हो सकती है।
चरण 4
शुरू में स्पेयर टायर को अपने बगल में रखना सबसे अच्छा है ताकि आपको कार के चारों ओर दौड़ना न पड़े, जैक पर ढलान पर खड़ी कार से गैर-हल्का अतिरिक्त पहिया निकालना। क्षतिग्रस्त टायर को हटाने के बाद तुरंत स्पेयर टायर लगा दें। इसकी जांच - पड़ताल करें। यदि सही ढंग से किया जाता है, तो यह लटकेगा नहीं और आगे-पीछे नहीं होगा। नट कसने के बिना भी स्पेयर व्हील को स्पष्ट रूप से तय किया जाना चाहिए।
चरण 5
फिक्सिंग नट्स को जगह में रखें और उन्हें एक विशेष रिंच के साथ कस लें। यह क्रॉसवर्ड किया जाना चाहिए - पहले ऊपरी, फिर निचला और इसके विपरीत। फिर कार को जमीन पर गिरा दें। जैक को बाहर निकालें और फिर से जांच लें कि नट सुरक्षित हैं। कार के नीचे से सभी अतिरिक्त धनराशि निकालना न भूलें - पत्थर, ईंटें आदि। अब आप अपने मुख्य पहिये की मरम्मत के लिए किसी भी टायर की दुकान पर जा सकते हैं।
