ऐसे समय होते हैं जब कार का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है: सर्दी, लंबी व्यापार यात्रा, छुट्टी। कैसे सुनिश्चित करें कि कुछ महीनों के बाद वह उसे निराश न करे, आवश्यकता पड़ने पर वह घायल हो जाए। किसी भी कार का दिल इंजन होता है, लेकिन यह बिना बैटरी के शुरू नहीं होगा। यह संभावना नहीं है कि डाउनटाइम के दौरान मशीन के साथ कुछ ऐसा हो सकता है जो इसके परिचालन गुणों को प्रभावित करेगा, लेकिन बैटरी के भंडारण पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
ज़रूरी
आपको आवश्यकता होगी: हाइड्रोमीटर, ग्लास ट्यूब, रबर बल्ब, फ्लैट वाइड स्क्रूड्राइवर या सिक्का, सोडा समाधान, बैटरी एसिड, आसुत जल, चार्जर, लत्ता।
निर्देश
चरण 1
जब कार निष्क्रिय होती है, तो बैटरी को हटा दिया जाना चाहिए, ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स दर्द रहित रूप से वोल्टेज की कमी को सहन करेगा, कुछ मायनों में इसका लाभ भी होगा। बैटरी स्टोर करने का स्थान, यदि आपके पास गैरेज नहीं है, तो स्वाभाविक रूप से एक अपार्टमेंट होगा, लेकिन आपको अभी भी इसमें जगह तलाशने की आवश्यकता है। नमी और गर्मी के स्रोतों से दूर, यह एक अंधेरा, अच्छी तरह हवादार कैबिनेट जगह है तो बेहतर है। भंडारण के दौरान बैटरी भोजन और वस्त्रों के संपर्क में नहीं आनी चाहिए।
चरण 2
लेकिन इससे पहले कि आप बैटरी को इस जगह पर रखें, कुछ सरल रखरखाव कार्य करें, वे बैटरी को लंबे समय तक काम करने की स्थिति में रखने में मदद करेंगे। सबसे पहले, बैटरी को सभी प्रकार की गंदगी से साफ करना, कार के शैम्पू से धोना और इसे सूखा पोंछना थकाऊ है। अब आप रोकथाम शुरू कर सकते हैं।
चरण 3
बैटरी जार कैप निकालें। प्लग में छेद के माध्यम से, आपको प्रत्येक कैन में इलेक्ट्रोलाइट स्तर, साथ ही इसकी गुणवत्ता को मापने की आवश्यकता होती है। प्रत्येक कैन के अंदर एक निशान या कई होते हैं - इलेक्ट्रोलाइट का स्तर निशान के क्षेत्र में या उनके बीच होना चाहिए। इसके अलावा, यदि बैटरी पर्याप्त रूप से पारदर्शी है - यह आपको बाहर से इलेक्ट्रोलाइट स्तर को देखने की अनुमति देती है, तो बैटरी के मामले में इष्टतम इलेक्ट्रोलाइट स्तर के निशान लागू किए जा सकते हैं। अन्यथा, स्तर को एक ग्लास ट्यूब से मापा जाता है, यह 10-12 मिमी के भीतर होना चाहिए। अगर कम हो तो आसुत जल डालें।
चरण 4
अगला काम इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जांच करना है। घनत्व संकेतक 1.25 से 1.29 की सीमा में होना चाहिए, लेकिन 0.01 से अधिक से भिन्न नहीं होना चाहिए। अन्यथा, हम बैटरी में औसत मूल्य लाते हैं। यदि अधिक है, तो हम आसुत जल मिलाते हैं, यदि कम है, तो बैटरी अम्ल। रखरखाव-मुक्त बैटरियों की एक ऐसी श्रेणी है, लेकिन यह नाम सशर्त है, आपको अभी भी उन्हें धोना और रिचार्ज करना है, लेकिन आप इलेक्ट्रोलाइट स्तर और उसके घनत्व की जांच नहीं कर पाएंगे, वहां कोई पहुंच नहीं है।
चरण 5
एसिड के साथ काम के अंत में, बैटरी की सतह को बेकिंग सोडा के घोल से उपचारित किया जाना चाहिए - यह एसिड को निष्क्रिय करता है, और टर्मिनलों को प्रवाहकीय ग्रीस के साथ। भंडारण के लिए बैटरी तैयार करने में अंतिम चरण कम धाराओं के साथ बैटरी चार्जिंग चक्र होना चाहिए। यह इस मोड में है कि आप बैटरी के सबसे पूर्ण चार्ज तक पहुंच जाएंगे, और इसके परिचालन गुणों को खोए बिना इसे लंबे समय तक संग्रहीत किया जा सकेगा। आप और भी भाग्यशाली हैं यदि आपका चार्जर बुद्धिमान है, इसे लंबे समय तक छोड़ा जा सकता है, और बैटरी को वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से जोड़ा जा सकता है, चार्जर स्टोरेज अवधि के दौरान बैटरी चार्ज की इष्टतम स्थिति बनाए रखेगा।. बैटरी का ख्याल रखें - आपकी कार का दूसरा दिल।
