वर्तमान में, अधिकांश आधुनिक यात्री कारों में ट्यूबलेस टायर लगाए जाते हैं। ट्यूब टायरों की तुलना में इस तरह के टायरों के कई फायदे हैं: रिम पर माउंटिंग में आसानी, सापेक्ष सस्तापन (कोई ट्यूब नहीं), कम कुल पहिया वजन, पंचर के मामले में आसान मरम्मत। अक्सर आप टायर को डिसाइड किए बिना खुद ही गोंद कर सकते हैं।
ज़रूरी
पहियों, सरौता, चाकू, ट्यूबलेस टायर की मरम्मत किट, जैक, बैलून रिंच, कार को जैक के साथ उठाते समय फिक्सिंग के लिए विशेष एंटी-रिकॉइल उपकरणों को फुलाए जाने के लिए पोर्टेबल कंप्रेसर।
निर्देश
चरण 1
कार को पार्किंग ब्रेक पर सेट करें, एंटी-रोलबैक डिवाइस के साथ इसकी स्थिति को ठीक करें, इसे जैक से उठाएं और पहिया को हटा दें।
चरण 2
पंचर साइट को खोजने के लिए पहिया की सावधानीपूर्वक जांच करें। सबसे अधिक बार, पंचर खुद को एक विदेशी वस्तु के रूप में देता है जो रक्षक (एक कील का एक सिर या स्वयं-टैपिंग स्क्रू, एक कांच का टुकड़ा) से चिपक जाता है, जिसे सरौता के साथ हटाया जाना चाहिए।
चरण 3
स्क्रू-टिप्ड अवल पर ग्लू की कुछ बूंदें लगाएं। उसके बाद, पंचर के छेद में awl को विसर्जित करें, उपकरण के साथ 7-10 पारस्परिक गति करें और इसे छेद में छोड़ दें।
चरण 4
कच्चे रबर की एक पट्टी को एक सुई के छेद के साथ एक आवेल में डालें ताकि दोनों तरफ पट्टी के बराबर हिस्से हों और उस पर गोंद की एक पतली परत लगाएँ।
चरण 5
पंचर से एक स्क्रू टिप के साथ awl निकालें और जल्दी से इसके स्थान पर कच्चे रबर की एक पट्टी के साथ एक उपकरण डालें ताकि 1-1.5 सेमी लंबी पूंछ टायर के बाहर रहे।
चरण 6
awl को वापस बाहर और छेद से बाहर निकालें। रबर की डबल मुड़ी हुई पट्टी छेद में रहेगी।
चरण 7
रबर के उभरे हुए सिरों को चाकू से काट लें, पहिया को काम के दबाव में फुलाएं और इसे कार पर स्थापित करें।
