बैटरी एक उपकरण है जिसे इंजन बंद होने पर वाहन के सिस्टम को शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। साथ ही, उनकी जिम्मेदारियों में इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग करके इंजन शुरू करना शामिल है।
किसी भी आधुनिक कार में रिचार्जेबल बैटरी शक्ति का स्रोत है। यह इंजन को इलेक्ट्रिक स्टार्टर के साथ शुरू करने और इंजन बंद होने पर ऊर्जा उपभोक्ताओं को आपूर्ति करने का काम करता है। अधिकांश आधुनिक बैटरी लेड एसिड होती हैं। लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों पर, उदाहरण के लिए, साथ ही हाइब्रिड, लिथियम-आयन बैटरी का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। अतीत में, क्षारीय बैटरी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रकों पर भी अच्छा काम करती थी। लेकिन टिकाऊ होने के बावजूद इनका निर्माण महंगा है। सल्फ्यूरिक एसिड के घोल के साथ लेड काफी सस्ता होता है।
लीड-एसिड बैटरी डिजाइन
मामला कठोर प्लास्टिक से बना होता है, जो इलेक्ट्रोलाइट (सल्फ्यूरिक एसिड समाधान) से भरा होता है, और पूरी तरह से सील कर दिया जाता है, क्योंकि एसिड स्प्लैशिंग के मामले में, धातु और पेंटवर्क लगभग तुरंत नष्ट हो जाते हैं। बैटरी केस को छह बराबर डिब्बों में बांटा गया है, जिनमें से प्रत्येक एक अलग बैटरी है। सभी डिब्बे श्रृंखला (एनोड से कैथोड) में जुड़े हुए हैं। दूसरे शब्दों में, प्रत्येक कम्पार्टमेंट लगभग दो वोल्ट का वोल्टेज आउटपुट करता है।
इलेक्ट्रोड का कनेक्शन मोटी लेड प्लेटों का उपयोग करके बनाया जाता है। ऐसे बैटरी मॉडल हैं जिनमें इन प्लेटों को केस की सतह पर लाया जाता है। लेकिन अधिकांश भाग के लिए वे मामले के अंदर छिपे होते हैं और प्लास्टिक से भरे होते हैं। बैटरियों को सेवा योग्य और रखरखाव-मुक्त में विभाजित किया गया है। पूर्व आपको आवश्यकतानुसार आसुत जल को ऊपर करने की अनुमति देता है, उन्हें एक विशेष चार्जर का उपयोग करके चार्ज किया जा सकता है। उनके पास प्रत्येक डिब्बे पर नाली प्लग होते हैं जिन्हें आप खोल सकते हैं और इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच कर सकते हैं।
जहां तक रखरखाव-मुक्त बैटरियों का सवाल है, उन्हें केवल डायरेक्ट करंट से चार्ज किया जा सकता है। और घड़ों में पानी डालने से काम नहीं चलेगा, क्योंकि गर्दनें नहीं हैं। पानी को चार्ज करने और फिर से भरने का उद्देश्य क्या है? चार्जिंग आवश्यक है जब बैटरी वोल्टेज कम से कम हो, उदाहरण के लिए, जब यह लंबे समय तक निष्क्रिय हो। और दूसरे महत्वपूर्ण पैरामीटर - बैटरी की विद्युत क्षमता को सामान्य करने के लिए पानी को भरना आवश्यक है।
मृत बैटरी वाली कार कैसे शुरू करें?
यदि गियरबॉक्स यांत्रिक है, तो आप कार को "पुराने जमाने" के तरीके से शुरू कर सकते हैं - टग या पुशर से। आप अपनी कार को दूसरी कार से जोड़ते हैं, जिसका इंजन चल रहा है, और फिर तेज करें, इग्निशन और तीसरी गति चालू करें। तीसरे को चालू करना बेहतर है, क्योंकि रस्सा वाहन के लिए आपकी कार को खींचना आसान होगा, क्लच को छोड़ते समय आपको तेज झटका नहीं लगेगा। इसी तरह, पुशर से शुरू करें, कार को केवल 1-2 लोग ही ट्रैक्शन देंगे।
लेकिन "प्रकाश" विधि स्वचालित ट्रांसमिशन और यांत्रिकी दोनों के साथ कारों के लिए उपयुक्त है। ऐसा करने के लिए, आपको केवल दो बिजली के तारों की आवश्यकता होती है, जिन्हें चलती कार की बैटरी से "दाता" की बैटरी तक खींचा जाना चाहिए। केवल प्लस और माइनस को भ्रमित न करें। डोनर कार को हाई रेव्स पर काम करना चाहिए, 1500-2000 काफी है। आखिरकार, आपको एक ही बार में दो मशीनों के सिस्टम को पावर देना होगा। एक मृत बैटरी वाली कार चालू होने के बाद, तारों को न फेंके, इंजनों को कुछ समय के लिए जोड़े में चलने दें।
