कंपन को खत्म करने के लिए प्रोपेलर शाफ्ट को संतुलित करना आवश्यक है, जिसकी क्रिया से वाहन के संरचनात्मक तत्वों का विनाश हो सकता है। संतुलन में एक विशेष गतिशील स्टैंड पर असंतुलन का निर्धारण और वेल्डिंग या ड्रिलिंग धातु द्वारा इसके बाद के उन्मूलन शामिल हैं।
प्रोपेलर शाफ्ट को संतुलित करना इसके असंतुलन को खत्म करने के लिए आवश्यक है, जिससे इंजन के चलने पर कंपन बढ़ सकता है। कार्डन के कंपन स्वयं और आसन्न भागों और असेंबली इकाइयों दोनों के विनाश का कारण बन सकते हैं। कंपन का स्तर इंजन के ऑपरेटिंग मोड द्वारा निर्धारित शाफ्ट के रोटेशन की गति पर निर्भर करता है। असंतुलन के कारण निम्नलिखित हैं:
- प्रोपेलर शाफ्ट घटकों के निर्माण के लिए आवश्यकताओं का उल्लंघन;
- शाफ्ट असेंबली तकनीक का पालन न करना;
- एक दूसरे के सापेक्ष शाफ्ट भागों के संरेखण का उल्लंघन और वाहन संचरण के संभोग संरचनात्मक तत्व;
- प्रोपेलर शाफ्ट भागों के गर्मी उपचार में त्रुटियां;
- संरचना को यांत्रिक क्षति।
कार ट्रांसमिशन के प्रोपेलर शाफ्ट को संतुलित करने में 2 मुख्य चरण शामिल हैं: असंतुलन और उसके बाद के उन्मूलन का निर्धारण।
असंतुलन की परिभाषा
पहियों के विपरीत, जिसे गैरेज में स्थिर रूप से संतुलित किया जा सकता है, प्रोपेलर शाफ्ट को गतिशील संतुलन की आवश्यकता होती है। इस ऑपरेशन में विशेष उपकरणों का उपयोग शामिल है और ज्यादातर मामलों में केवल सर्विस स्टेशन में ही किया जा सकता है।
कार्डन शाफ्ट का गतिशील संतुलन विशेष संतुलन मशीनों पर किया जाता है। मशीन, संतुलन करते समय, कार्डन की वास्तविक परिचालन स्थितियों का अनुकरण करने की अनुमति देती है, 500-5000 आरपीएम के स्तर पर इसकी रोटेशन गति प्रदान करती है। रोटेशन एक एसिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर के उपयोग के माध्यम से बनाया जाता है, जिससे टोक़ को बेल्ट ड्राइव के माध्यम से कार्डन शाफ्ट में प्रेषित किया जाता है।
संतुलन करते समय, प्रोपेलर शाफ्ट दो घूर्णन पिनों के बीच तय होता है, जिनमें से एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है। यदि आवश्यक हो, तो संतुलन मशीन में मध्यवर्ती समर्थन हो सकते हैं।
प्रोपेलर शाफ्ट की लंबाई के साथ चलने वाले सेंसर का उपयोग करके विचलन को मापा जाता है। मापा मूल्यों को विशेष सॉफ्टवेयर का उपयोग करके संसाधित किया जाता है और मॉनिटर स्क्रीन पर प्रदर्शित किया जाता है। अगला, प्रोग्राम स्थापना स्थान और संतुलन भार के द्रव्यमान या धातु हटाने की मात्रा निर्धारित करता है।
असंतुलन को दूर करना
आवश्यक मात्रा में सामग्री का चयन या जोड़ कर असंतुलन को समाप्त किया जाता है। ऑटोमोटिव रखरखाव तकनीशियन असंतुलन को ठीक करने के तरीकों का उपयोग करते हैं जैसे धातु के माध्यम से ड्रिलिंग, संतुलन प्लेट या वजन स्थापित करना, और गलत संरेखण को ठीक करने के लिए शिम।
