सर्दियों में कार का रेडिएटर जल्दी ठंडा हो जाता है। एक बार नम कार कुछ घंटों के लिए बाहर हो जाती है, तो इंजन शुरू करना इतना आसान नहीं होगा। एक बंद रेडिएटर ग्रिल शीतलन प्रणाली में गर्मी बनाए रखने में मदद करेगी।
ज़रूरी
- - स्क्रूड्राइवर्स;
- - स्पैनर;
- - रूई के दस्ताने;
- - गर्मी-इन्सुलेट सामग्री;
- - नीचा करने वाला।
निर्देश
चरण 1
कार को गैरेज में चलाएं और पार्किंग ब्रेक लगाएं। रेडिएटर ग्रिल को हटाते समय जलने से बचने के लिए वाहन को ठंडा होने दें। सबसे पक्का विकल्प है कि सुबह जब कार ठंडी हो तो रेडिएटर ग्रिल को हटा दें। हुड खोलें। अधिकांश वाहनों पर, रेडिएटर ग्रिल को हटाने के लिए बम्पर को हटा देना चाहिए। ऐसा करने के लिए, पीछे से, बोल्ट पकड़े हुए नटों को ढूंढें, उन्हें हटा दें। क्रैंककेस गार्ड और फेंडर को बम्पर पकड़े हुए स्व-टैपिंग शिकंजा खोजें। उन्हें भी अनसुना करने की आवश्यकता है।
चरण 2
बम्पर को धीरे से अपनी ओर खींचे और बैसाखी से हटा दें। बम्पर के पीछे रेडिएटर ग्रिल माउंटिंग का पता लगाएँ। आमतौर पर जंगला स्व-टैपिंग शिकंजा या प्लास्टिक क्लिप से जुड़ा होता है। शिकंजा खोलें या कुंडी खोलें। खांचे से कद्दूकस को हटा दें। पीठ पर, उस पर गर्मी प्रतिरोधी चिपकने वाला टेप चिपका दें। अब स्टोर विभिन्न रंगों की फिल्मों का एक बड़ा वर्गीकरण बेचता है। आप अपनी कार के शरीर के रंग से मेल खाने के लिए फिल्म चुन सकते हैं, यानी यह लगभग अदृश्य होगी।
चरण 3
रेडिएटर को अच्छी तरह से फ्लश करें यदि इसकी कोशिकाएं गंदगी से भरी हुई हैं। सही संचालन सुनिश्चित करने के लिए यह आवश्यक है। अन्यथा, यह ज़्यादा गरम हो जाएगा। हुड और फेंडर के अंदर थर्मल इन्सुलेशन स्थापित करने से भी बहुत मदद मिलेगी। इससे इंजन का कूलिंग टाइम बढ़ जाएगा। धातु को नीचा करें। इन्सुलेशन शीट के पीछे से सुरक्षात्मक फिल्म निकालें। चिपकने वाली तरफ से शीट को धातु पर चिपका दें। एक हेयर ड्रायर लें, इसे पूरी शक्ति से चालू करें और एक लोहे के रोलर से इस्त्री करते हुए, इन्सुलेशन को सुचारू रूप से गर्म करें।
